القبض على 4 أشخاص لإطلاقهم النار في الهواء بالرياض
حظر صيد أسماك الناجل والطرادي بساحل منطقة المدينة المنورة لمدة شهرين
سلمان للإغاثة يوزّع 220 قطعة ملابس في دمشق
السعودية تتصدر دول العالم في إنتاج الخيل العربية الأصيلة
مكتبة الملك عبدالعزيز وهيئة التراث توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون في التراث الثقافي
إعلان نتائج الترشيح للوظائف التعليمية التعاقدية المكانية
نقل 3 مواطنين عبر طائرة الإخلاء الطبي من الكويت لاستكمال علاجهم في السعودية
إنقاذ حياة 8 مرضى خلال 12 ساعة بتبرع من 4 متوفين دماغيًا
وصول أعداد الغرف المرخصة في مرافق الضيافة السياحية بنهاية 2024 إلى أكثر من 475 ألفًا
القبض على 7 مخالفين لتهريبهم 180 كيلو قات في عسير
أوضح سعادة المهندس عــمر بن صـــــالـح بامـــصفــر المتحدث الرسمي لإدارة الطرق والنقل بمنطقة مكة المكرمة لـ”المواطن“، أن وزارة النقل قد اعتمدت مؤخراً مشروع تنفيذ أعمال تحسينات لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية لطريق “مكة- جدة” السريع؛ وذلك بإضافة مسار خامس للطريق في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية من نوع نيوجرسي، على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، وبطول يزيد على 53 كم في كل اتجاه، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، بتكلفة إجمالية بَلَغَت 90 مليون ريال.
تجدر الإشارة إلى أن الأعمال المنفّذة جاءت نظراً للدور الحيوي الكبير والبارز، الذي يقوم به طريق “جدة- مكة المكرمة” السريع، من خلال ربطه بين محافظتيْ (جدة والعاصمة المقدسة)، بالإضافة إلى كثافة الحركة المرورية اليومية عليه باستمرار في المواسم الدينية من كل عام، وأيضاً لكون الطريق يخدم العديد من المواطنين والمقيمين؛ للتنقل إلى أعمالهم اليومية الرسمية منها والخاصة.. وكذلك لتوافد المسافرين من خارج البلاد سنوياً؛ من خلال موسمي العمرة والحج.
ونظراً لكون إحصائيات مرتادي طريق “جدة- مكة” السريع، تشهد تزايداً مستمراً في كل عام؛ فإن هذا الأمر يجعله بحاجة ماسة إلى التوسعة لاستيعاب الحركة المرورية الكبيرة التي يشهدها الطريق في المناسبات الموسمية؛ وتحديداً في شهريْ رمضان وذي الحجة، وأكد أنه سيتم الانتهاء من معظم أعمال المشروع في الوقت المخطط له للانتهاء منه، وافتتاحه في حال عدم وجود أي عائق يتسبب في إيقاف العمل بالمشروع؛ حيث تقوم وزارة النقل خلال هذه الفترة بالتنسيق مع جميع الجهات المختصة بتذليل كل العوائق التي قد تتسبب في إعاقة تنفيذ أعمال المشروع في الوقت المحدد، وأضاف أن المشروع قد توقف العمل به في شهر رمضان؛ بطلب من الجهات الأمنية.
فهد
المشكلة الأكبر من زيادة المسارات وتسبب الإزدحام هي إلتزام السائقين بالسرعة حسب المسار … فنرى كثيراً بعض السائقين يقودون بسرعات بطيئة في المسارات اليسرى والتي من المفترض القيادة فيها بالسرعات العالية بدون تجاوز السرعة المحددة للطريق .