طقس غير مستقر في تبوك والشمالية غدًا رئيس الشباب عن صفقة الحربي: بحثت عن مصلحة النادي “الفريق خسر فنيًّا”.. المنجم يكشف كواليس انتقال تمبكتي للهلال المجلس العسكري في مالي يقيل رئيس الحكومة بسبب انتقاداته مصادرة أكثر من 20 ألف رتبة وشعارات عسكرية بالرياض وغلق محلين العرب والنجوم علاقة وجود وحياة الجنيه الإسترليني ينخفض مقابل الدولار ويرتفع مقابل اليورو مؤشرات الأسهم الأوروبية تغلق تعاملاتها على استقرار هل إغلاق سخان المياه أثناء الاستحمام ضروري؟ كيف استعدت أمانة الشرقية لموسم الأمطار؟
أسست الشركة البريطانية Prodrive، المصنعة لأسواق رياضة السيارات، مشروعًا مشتركًا جديدًا لتطوير منافسة رالي داكار لعام 2021.
ووفقًا للشركة فالكيان الجديد لها المسؤول عن المشروع القادم سيكون تحت اسم Prodrive International، ومن ضمن مهامه تطوير مركبة جديدة للرالي، تنافس في المجموعة T1 (السيارات القياسية) في رالي داكار عام 2021.
وسيتم التعاقد مع Prodrive International لبناء سيارتين للرالي سنويًا، بالإضافة إلى إنتاج سيارات للعملاء أيضًا.
وبحسب موقع Motorsports، قال ديفيد ريتشاردز، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة Prodrive: لقد كان طريقًا طموحًا مليئًا بالألغام لي ولـ Prodrive للتنافس في رالي داكار، وأن أكون قادرًا على القيام بذلك في المملكة يجعل الأمر مميزًا أكثر؛ لأن الشرق الأوسط هو المكان الذي بدأت فيه الشركة رحلة رياضة السيارات منذ عام 1984.
وتابع: رالي داكار 2021 هو مشروع جديد وصعب بالنسبة لشركة Prodrive، ولكنه مشروع أنا وفريقي نستمتع به.
وتمكنت شركة Prodrive من حفر اسمها في بطولة العالم للراليات، ولها باع قديم في ارتباطها بالشرق الأوسط منذ بدايتها، وتعاونت مع سوبارو منذ 19 عامًا، وهو ما منح الشركة اليابانية ثلاثة ألقاب متتالية للمصنعين، وفازت بخمسة ألقاب من بطولة لومان، وسبع بطولات في الشرق الأوسط للراليات.
وكان رالي داكار 2020 انطلق في جدة وانتهى في الرياض، وهي المرة الأولى التي يُنظم فيها الرالي في المملكة
وسُيقام رالي داكار في المملكة لخمس نسخ متتالية، وتنوي الشركة الفرنسية المنظمة التوسع خارج حدود المملكة بدءاً من 2021، حيث كشف دايفيد كاستيرا، مدير الرالي، أن العقد الذي تمّ توقيعه مع السلطات السعودية لخمس نسخ يسمح بإضافة المزيد من المناطق بدءاً من النسخة الثانية.
.