جامعة الإمام: فصل طالبة نهائيًا بسبب المخدرات وإيقاف أخرى فصلاً دراسيًا
مجمع الملك سلمان العالمي للغة العربية يطلق مشروع السياسات اللغوية في العالم
عملية نوعية تحبط تهريب 239 ألف قرص محظور بعسير
بندر الخريف يبحث مع وزير الطاقة الأمريكي تعزيز التعاون الإستراتيجي بقطاع التعدين
وظائف تعليمية وإدارية بمدارس التعليم المستمر
المرور: 5 أيام متبقية على انتهاء مهلة الاستفادة من تخفيض المخالفات المتراكمة
تعزيزًا لجودة الحياة .. دوريات الأمن الراجلة في المسار الرياضي بـ الرياض
السعودية تدين بأشد العبارات قصف الاحتلال الإسرائيلي للمستشفى المعمداني في غزة
تركي المالكي: دوي الانفجار بالمنطقة الشرقية نتيجة لمناورات تدريبية
البيت الأبيض ينشر التقرير الطبي عن صحة ترامب
-
28°
نجحت أمانة المنطقة الشرقية في إعادة استخدام المواد الناتجة عن ترميم المباني في طبقات الأساس للطرق، بصفتها حلولًا مبتكرة تعزز من استدامة مشاريع الطرق، بهدف التقليل من الأثر البيئي والاستفادة من الموارد الطبيعية، وذلك ضمن مبادراتها التي تعكس التوجه نحو استدامة المشاريع.
واستخدمت الأمانة، الحصويات المستخرجة من خرسانة المباني المهدمة فلترًا حصويًّا في مشاريع الطرق الجارية، تشمل طبقة أساس حجري، وطبقة تحت الأساس، وطبقة قاعدة، مع إلزام المقاولين بتطبيق ذلك في العقود بنسبة 30٪ من المواد المستخدمة دعمًا لاستدامة المشاريع وتقليل الأثر البيئي.
وشملت المشاريع أحياء في محافظة الخبر، ومدينة الدمام، والظهران، إذ تم إعادة استخدام المواد في أول شارع بضاحية الملك فهد بمدينة الدمام، وطريق الملك سعود بالحي الأول والثاني والسادس بمساحة تبلغ 910000 متر مربع، وحي الراكة بمدينة الخبر بمساحة تبلغ 8100 متر مربع، إضافة إلى شوارع أخرى بحاضرة الدمام.
وتسهم هذه الخطوة، في معالجة تحديات عدة منها توفير المواد في المنطقة الشرقية، وتقلل من الرمي العشوائي، إضافة إلى خفض التكاليف المرتبطة بنقل المواد من مناطق بعيدة ذات جودة مماثلة، كما أن إعادة استخدام هذه المواد تعزز الاستدامة البيئية وتدعم التنمية المستدامة في مشاريع البيئة التحتية.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
