الموقع الإلكتروني لـ برنامج التوائم الملتصقة.. تصميم عصري وعرض تفاعلي
بدء أعمال السجل العقاري لـ4 أحياء بالمدينة المنورة
التدريب التقني ترصد 298 مخالفة تدريبية
الملك سلمان وولي العهد يهنئان رئيس جمهورية سورينام
الخدمات الطبية تقدم خدماتها الإسعافية الطارئة في بطولة وزارة الداخلية الـ 14 لكرة القدم
أمطار رعدية غزيرة وسيول وبرد على 8 مناطق
إغلاق جزئي لطريق الكورنيش الفرعي في جدة حتى 4 ديسمبر
ضبط 6695 دراجة آلية مخالفة خلال أسبوع
سيناريوهات قتالية في ختام مشاركة القوات المسلحة بـ السهم الثاقب
خطة استباقية لسلامة قاصدي بيت الله الحرام تزامنًا مع موسم الأمطار
-
26°
قدمت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا طلباً إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي، لتسجيل كلمتي “روبوت تاكسي” و”روبوت باص” الشائعتين كعلامة تجارية مملوكة لها حصرياً.
وكلمة “روبوت تاكسي” انتشرت في السنوات الأخيرة للإشارة إلى السيارات الأجرة ذاتية القيادة، التي تنقل الأشخاص مثل السيارة الأجرة ذاتية القيادة، التي تنتجها وايمو، وتستخدم على نطاق واسع في الولايات المتحدة.
وقدمت تسلا طلبها في الأسبوع الماضي، في حين كشف إيلون ماسك مؤسس ورئيس الشركة عن نموذج اختباري لسيارة أجرة ذاتية القيادة وحافلة ذاتية القيادة تحمل حتى 20 راكباً.
سجيل روبوت تاكسي متطور
وكان موقع إلكتريك الإخباري المتخصص في موضوعات وسائل النقل الكهربائية قد كشف عن تقديم طلب تسلا لأول مرة.
في المقابل استخدم ماسك اسمي “سايبر كاب” و “روبوفان”، عدة مرات في الإشارة إلى السيارة الأجرة والحافلة ذاتيتي القيادة أثناء عرضهما.
وبحسب قاعدة بيانات مكتب براءة الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية، فلا توجد حتى الآن طلبات لتسجيل العلامة التجارية “سايبر كاب”.
في الوقت نفسه سجلت شركة ستارشيب تكنولوجيز الناشئة العلامة التجارية روبوفان في عام 2019، رعم أنها لم تنتج أي حافلة تحمل هذه العلامة حتى الآن.
وقال ماسك إن تسلا ستبدأ إنتاج التاكسي ذاتي القيادة عام 2026، وستطرحه للبيع للأفراد بسعر أقل من 30 ألف دولار.
في الوقت نفسه اعترف بأنه يميل إلى التفاؤل المفرط عندما يتعلق الأمر بالتوقيتات.
كان المستثمرون يشعرون بالإحباط من نقص التفاصيل الخاصة بخطط تسلا، مما دفع سهم الشركة إلى التراجع بنحو 9% عقب مؤتمر الكشف عن النماذج الاختبارية الجديدة.
ولكن مراقبي صناعة السيارات يشككون في قدرة تسلا على إنتاج نظام قيادة ذاتية بالكاميرات فقط.
في المقابل تستخدم الشركات المنافسة مثل وايمو التابعة لمجموعة ألفابيت المالكة لشركة غوغل، تكنولوجيا أغلى مثل أجهزة الرادار، التي تعمل بالليزر التي تمسح المكان المحيط بالسيارة من جميع الاتجاهات.
تابعوا قناة المواطن على واتساب