طقس غير مستقر في تبوك والشمالية غدًا رئيس الشباب عن صفقة الحربي: بحثت عن مصلحة النادي “الفريق خسر فنيًّا”.. المنجم يكشف كواليس انتقال تمبكتي للهلال المجلس العسكري في مالي يقيل رئيس الحكومة بسبب انتقاداته مصادرة أكثر من 20 ألف رتبة وشعارات عسكرية بالرياض وغلق محلين العرب والنجوم علاقة وجود وحياة الجنيه الإسترليني ينخفض مقابل الدولار ويرتفع مقابل اليورو مؤشرات الأسهم الأوروبية تغلق تعاملاتها على استقرار هل إغلاق سخان المياه أثناء الاستحمام ضروري؟ كيف استعدت أمانة الشرقية لموسم الأمطار؟
كشفت لقطات حديثة تقدم أعمال البناء في مشروع مطار البحر الأحمر الدولي في المملكة العربية السعودية، والذي يعكس الخطة الطموحة لرؤية المملكة 2030.
وبحسب تقرير أيربورت تكنولوجيairport-technology المختص بأخبار المطارات العالمية، بدأت أعمال التطوير تطوير مطار البحر الأحمر الدولي، في المملكة العربية السعودية، من قبل شركة البحر الأحمر العالمية، المعروفة سابقًا باسم شركة البحر الأحمر للتطوير (TRSDC). وهو بمثابة مركز عبور فاخر إلى وجهات البحر الأحمر وأمالا وما بعد ذلك.
يعد المطار المتطور جزءًا من مشروع تطوير البحر الأحمر. وتم تنفيذ مشروع البحر الأحمر لدعم استراتيجية رؤية المملكة العربية السعودية 2030، وهو وجهة سياحية فاخرة مخطط لها تضم أرخبيلًا من 90 جزيرة طبيعية وبراكين ومناظر طبيعية صحراوية وجبال. وسيضم فنادق فاخرة ووحدات سكنية، بالإضافة إلى مساحة للمناطق التجارية والتجزئة والترفيهية.
أعلنت شركة البحر الأحمر الدولية في تدوينة عبر منصة “إكس” في يونيو الماضي، عن اكتمال بناء مطار البحر الأحمر بنسبة 80%.
وأشارت إلى الانتهاء من الهياكل الخرسانية والفولاذية للمحطة الرئيسية، وأعمال التسقيف جارية، فيما تم تركيب الأنظمة الميكانيكية الحيوية بالكامل، ويحظى المطار بتصميم مستدام صديق للبيئة يحاكي جمال المناظر الطبيعية المحيطة بموقعه، ويجسد رؤية مشروع البحر الأحمر، وذلك تماشياً مع أهداف التنمية الاستدامة التي وضعتها شركة البحر الأحمر للتطوير منذ إعلان إطلاق المشروع.
يلعب تطوير المطار الدولي دورًا مهمًا في تحويل المملكة العربية السعودية، فبعدما حصل مشروع مطار البحر الأحمر على شهادة عدم الممانعة لمرحلة التصميم التخطيطي من الهيئة العامة للطيران المدني في المملكة العربية السعودية في أوائل عام 2020. وافقت الهيئة التنظيمية على موقع المطار والمجال الجوي والدراسات الجوية والخطة الرئيسية للجانب الجوي واتجاه المدرج.
عينت شركة البحر الأحمر العالمية شركة daa International كمشغل للمطار الجديد في يناير 2021، حيث يقع مطار البحر الأحمر الدولي على بعد 90 كيلومترًا جنوب الوجه، وهي مدينة ساحلية على البحر الأحمر، تقع في الجزء الغربي من المملكة العربية السعودية.
يقع المطار في موقع استراتيجي على بعد ثلاث ساعات طيران لحوالي 250 مليون شخص. يُعد مطار البحر الأحمر نقطة دخول رئيسية للسياح والمسافرين إلى المملكة العربية السعودية والمنطقة المحيطة بها، مع إمكانية الوصول الممتازة إلى عدد كبير من السكان ضمن مسافة طيران قصيرة.
يمتد مطار البحر الأحمر على مساحة 28 كيلومترًا مربعًا، وهي مساحة تعادل حوالي 3920 ملعبًا لكرة القدم، ويضم ثلاثة مهابط للطائرات العمودية وممرات طيران متوازية.
يستوحي تصميم المطار إلهامه من المناظر الطبيعية الصحراوية المحيطة ويمثل رؤية مشروع البحر الأحمر.
خلال الوصول والمغادرة، تم تزيين مناطق الضيوف بتصميمات عالية الجودة تتوافق مع معايير التصميم الداخلي المتفوقة في المنتجعات، للتركيز على الضيافة ومستوى الخدمة الذي يتجاوز معايير اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) التقليدية.
ويشمل تقنية القياسات الحيوية المدمجة مع إنفاذ القانون وأنظمة أمن المطار وعمليات تسجيل الوصول والمغادرة الآلية للفنادق.
يوفر تجربة رقمية فريدة للضيوف من خلال إدارة بطاقات الصعود إلى الطائرة ومراقبة جوازات السفر ومناولة الأمتعة من خلال تطبيق الهاتف المحمول، دون أي منطقة تسجيل وصول فعلية.
يتضمن تصميم مبنى المحطة ميزات صحراوية تشمل الواحة الخضراء والبحر. يوفر التصميم تجربة هادئة وفاخرة في جميع أنحاء المحطة. تحتوي الواحة الخضراء الداخلية على حديقة، مما يوفر جوًا مريحًا ومنتجعًا للمسافرين.
عند الوصول، يتبع الركاب التدفق المكاني الطبيعي عبر المناظر الطبيعية للواحة وينتقلون إلى مركز الترحيب على مستوى أرضي منخفض، حيث يتم استقبالهم من قبل موظفي البحر الأحمر.
تحتوي مناطق المغادرة على مساحات أكبر وأكثر استرخاءً لاستيعاب أوقات انتظار أطول. تم تصميم أجنحة المغادرة الخمسة لتمكين الانتقال الخالي من المتاعب من السيارات إلى الطائرات.
ويتأثر تصميم أغطية الأسطح بالكثبان الرملية الصحراوية والأذرع المعلقة على جانب الأرض وجانب الجو لحماية الركاب من أشعة الشمس.