بنفيكا يحسم مباراته ضد أتلتيكو مدريد برباعية لقطات من زيارة سعود بن عبدالعزيز لعدد من أسر التوحد في منازلهم بعسير بـ10 لاعبين.. يوفنتوس يقلب الطاولة ويكسب لايبزيج بثلاثية فوز تاريخي لـ ليل ضد ريال مدريد مخاوف من وباء عالمي جديد غير قابل للشفاء فوز صعب لـ أستون فيلا ضد بايرن ميونيخ أكثر من مليون فدان احترق في كاليفورنيا هذا العام محمد صلاح يقود ليفربول لتجاوز بولونيا سعود بن خالد يقدم واجب العزاء لأسرة شهيد الواجب أكرم الجهني مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على ارتفاع
يتضمن المخطط الرئيسي للمطار 12 كيلومترًا مربعًا من المرافق السكنية والترفيهية ومنافذ البيع بالتجزئة ومرافق دعم المطار وغيرها من العقارات اللوجستية. ويرتبط ببعضها البعض من خلال حلقة الوادي، وهو ممر للبنية التحتية الخضراء يبني الوادي الحالي ويربط وسط الملعب الغربي الحالي بوسط الملعب الشرقي الجديد.
ويتمتع التصميم بالمناظر الطبيعية وتطوير المباني بشكل يسمح برحلات سلسة عبر المطار، من خلال توسيع شبكات النقل العام، مما يعزز المخطط الرئيسي أيضًا اتصالات المطار بالمدينة الأوسع.
يسعى المبنى الرئيسي للمطار لدمج العناصر الطبيعية، كما سيحصل الركاب على إحساس فوري بالراحة عند دخولهم المبنى، مع إطلالات متعددة عبر المباني والاتصالات المرئية بالعالم الخارجي. تحافظ التهوية الطبيعية والإضاءة التي يتم التحكم في مناخها بكفاءة على بيئة داخلية مثالية طوال العام.
وسيصبح المشروع مدينة مطارات ديناميكية تتيح للركاب رحلة سلسة وعمليات فعّالة على مستوى عالمي. وسيتم أخذ هوية الرياض والثقافة السعودية في الاعتبار في تصميم المطار لضمان تجربة سفر فريدة للزوار والمسافرين.
من جهته، أكد سيف بهاء الدين، الشريك الأول في شركة فوستر آند بارتنرز: “يجمع المخطط الرئيسي للمطار بين مفهوم تصميم ثوري يعطي الأولوية لتجربة الركاب مع إنشاء بوابة جديدة للرياض عبر مطار الملك سلمان الدولي”.
وسيحافظ التصميم على الاستدامة في جوهرها، وسيحصل المطار الجديد على شهادة LEED البلاتينية من خلال دمج المبادرات الخضراء المتطورة التي تأخذ في الاعتبار خفض مستويات الكربون، وسيتم تشغيله بالطاقة المتجددة.