نزاهة: 82 موقوفًا من عدة وزارات وهيئات بتهمة الرشوة واستغلال النفوذ
شوط أول سلبي بين اليابان والسعودية
فعاليات “لمة” تجربة ترفيهية خلال ليالي شهر رمضان
أمانة القصيم تطرح سبع فرص استثمارية في مجالات متنوعة
إطلاق منصة تفاعلية لتعليم زوار الحرمين الشريفين سورة الفاتحة وأحكامها
لجنة الاستئناف تصدم النصر في أزمته ضد الوحدة
ذعر وتدافع بين المصلين يودي بحياة طفلة بمسجد في مصر
الملك سلمان وولي العهد يهنئان رئيس الجمهورية الهيلينية
أمطار ورياح شديدة على منطقة جازان تستمر لساعات
إنجاز طبي.. إعادة ذراع شاب مبتورة بالكامل في مصر
كشف الدكتور عبدالله المسند، نائب رئيس جمعية الطقس والمناخ، عن سبب اختيار الطيارين ركوب التيارات النفاثة خلال رحلاتهم.
وقال المسند عبر حسابه على منصة “إكس”، إنه على ارتفاعات شاهقة تصل إلى حوالي 12 كم توجد التيارات النفاثة أو الرياح العلوية، وتبلغ سرعتها حوالي 500 كم/ ساعة، وسمكها 1000م وعرضها 500-650كم، وغالبًا توجد بين درجتي عرض 30 و35 وتتزحزح جنوبًا في الشتاء والعكس صحيح في الصيف.
وأوضح أن هذه “التيارات النفاثة” في الشتاء أسرع منها في الصيف، ويعمد الطيارون إلى ركوب هذه التيارات في رحلاتهم ليزيدوا السرعة ويقللوا من الوقود.