منها رقصة السيف.. الفنون الشعبية تُزيّن احتفال جازان بعيد الفطر
ضبط مواطن أشعل النار في أراضي الغطاء النباتي بالشرقية
شرط مهم لنقل الموظف من كفالة فردية إلى منشأة
ماسك سيترك العمل في الحكومة بعد انتهاء مهمته
التوقيت الزمني لليوم الدراسي بعد إجازة عيد الفطر في مدارس مكة المكرمة
رمزي الدهامي يمثل السعودية في كأس العالم لقفز الحواجز 2025
الجدعان: حلول فورية لتقليل فجوة العرض والطلب في العقارات
أكثر من مليون مستفيد من البرامج والمناشط الدعوية خلال رمضان في المدينة المنورة
خطر كبير للإنترنت يهدد عقلية الأطفال
أكثر من 30 فعالية تنثر الفرح بين سكان تبوك وزائريها بمناسبة عيد الفطر
أعلنت شركة تويوتا موتور عن خطتها لتعميم تقنيات بديلة لتقليل انبعاثات الكربون، كاشفة عن نماذج أولية لأحدث محركاتها للاحتراق الداخلي تعمل بالهيدروجين والبنزين وبقية أنواع الوقود الأخرى.
وأوضحت أنها أحرزت تقدمًا في عملية تطوير محركات أكثر كفاءة وأصغر تتوافق مع السيارات الكهربائية وتلبي حاجة لوائح الانبعاثات، مشيرة إلى أنه ما تزال توجد حاجة للمحركات المشغلة بالوقود، بالرقم من التحول للسيارات الكهربائية بهدف إزالة الكربون، موضحة أن السيارات الهجينة حققت مبيعات مؤخرًا مما يؤكد نظريتها.
ومن جانبه قال كوجي ساتو، الرئيس التنفيذي لشركة “تويوتا”، خلال مؤتمر صحفي بمشاركة مديري شركة سوبارو ومازدا: إن تقليل الانبعاثات أهم من أن تصبح محايدًا للكربون، مؤكدًا على حاجة صناعة السيارات إلى صنع محرك يعمل بأنواع الوقود المختلفة.
وأعلنت الشركة عن إجراء دراسة بالتعاون مع شركة “إيديميتسو كوسان” للنفط وشركة “ميتسوبيشي هيفي إنداستريز” المصنعة للآلات الثقيلة، وشركة “إينيوس هولدينغز” لتكرير النفط، من أجل إطلاق وقود محايد للكربون باليابان خلال عام 2030.
يذكر أن شركة تويوتا تعتزم طرح الملايين من السيارات الكهربائية المشغلة بالبطاريات خلال السنوات المقبلة معتمدة على السيولة النقدية التي وفرتها إيرادات الشركة خلال الفترة الماضية وارتفاع أسعار أسهمها وزيادة حجم الإنتاج القياسي.
وتستهدف بيع 1.5 مليون سيارة كهربائية سنويًّا خلال عام 2026، وبيع 3.5 سيارة كهربائية خلال عام 2030، ونجحت في بيع 11 مليون سيارة خلال 2023 مما عزز مكانتها في صناعة السيارات لتصبح الشركة الأولى عالميًّا خلال العام الرابع على التوالي.
وكانت تويوتا أعلنت عن خطتها لإنفاق 3.2 مليار دولار على أبحاث إزالة الكربون بالإضافة إلى تطوير برامج الجيل التالي، وما زالت ملزمة بتصنيع السيارات والمركبات الكهربائية بالرغم من خططها لتطوير محركات جديدة.