13 ألف وفاة بأمريكا واستنفار وغلق مدارس.. أخطر إنفلونزا منذ 15 عاماً
إبراهيم عطيف يرثي شقيقه بقصيدة “لهيب الحزن”: أبا يَحْيِى رَحَلْتَ فَكَمْ فَقَدْنَا
الاتفاق يواصل صحوته بثنائية ضد الأخدود
في الشوط الأول.. الاتفاق يتفوق على الأخدود بهدف
عملية نوعية تحبط ترويج 486 كجم قات مخدر وتطيح بـ 15 مهربًا
غدًا.. المرور يطرح مزاد اللوحات الإلكتروني عبر منصة أبشر
جامعة الأمير سلطان تنظم معرض التوظيف 2025 بمشاركة 100 جهة حكومية وخاصة
الخلود يقلب الطاولة ويتجاوز الرياض بثلاثية
أمانة حائل تطرح عددًا من الفرص الاستثمارية
الاتفاق يبحث عن رقم غائب منذ 2011
أكد مدير عام الإدارة العامة لسلامة المنتجات في هيئة المواصفات السعودية أنه لا حاجة في فحص المركبات المستعملة لطرف ثالث من خارج الجهات المقبولة من الهيئة.
وتابع خلال حواره إلى برنامج يا هلا على قناة روتانا خليجية أن استخراج تقرير التفتيش للسيارات المستوردة لا يتجاوز من ساعتين إلى 3 ساعات بالهيئة، مشيرًا إلى أن عملية فحص المركبة المستعملة من بلد الشحن تضمن حماية المستهلك من استغلال ضعاف النفوس.
وأكد أن السوق السعودي لاستيراد السيارات كبير جدًّا، ربما يصل إلى 100 ألف مركبة سنويًّا، موضحًا أن القطاع التجاري له إجراءات أخرى في عمليات فحص المركبات المستعملة من الخارج.
وأشار إلى أن عدد الجهات المقبولة لدى الهيئة تجاوزت 600 جهة حول العالم لفحص المركبات المستعملة، مؤكدًا أن الموديلات المستوردة المستعملة تخضع لإجراء الفحص حتى لو إنتاج العام.