هل يمكن إصدار تأشيرة عمالة مع وجود إيقاف حكومي؟ وظائف شاغرة في شركة NOV وظائف شاغرة لدى فروع شركة رتال 18 وظيفة شاغرة في شركة BAE SYSTEMS وظائف شاغرة لدى جامعة الجوف وظائف إدارية شاغرة في هيئة سدايا وظائف شاغرة لدى مطارات جدة وظائف إدارية شاغرة بمجموعة العليان وظائف شاغرة في عيادات ديافيرم رقم قياسي غير مسبوق.. إغاثي الملك سلمان يزرع 42 قوقعة سمعية في 14 ساعة
نشرت جريدة أم القرى في عددها الصادر اليوم قرار مجلس الوزراء بشأن تعديل نظام المرور الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/85) وتاريخ 26 /10 /1428هـ.
وتضمنت التعديلات ما يلي:
1- تعديل المادة (الخامسة)، لتكون بالنص الآتي:
“أ- يجب أن تحمل كل دراجة آلية لوحة واحدة، واضحة، ومقروءة، تثبت على مؤخرتها، ولا يجوز السير دونها.
ب- يجب أن تحمل كل مقطورة أو نصف مقطورة رقم لوحة المركبة القاطرة إذا كان حجمها يحجب رؤية تلك اللوحة، وأن تحمل كل مقطورة أو نصف مقطورة لوحة خاصة بها بحسب ما تحدده اللائحة.
ج- دون إخلال بالأحكام ذات الصلة بالمقطورة ونصف المقطورة الواردة في النظام، تحدد اللائحة الأحكام التي تخضع لها المقطورة ونصف المقطورة من بين أحكام النظام ذات الصلة بالمركبة، وذلك بما يتفق مع طبيعة المقطورة ونصف المقطورة”.
2- إضافة فقرة إلى المادة (السابعة) تحمل الرقم (9) بالنص الآتي: “لوحات المقطورة ونصف المقطورة”.
3- إضافة خانة إلى جدول رسوم رخص سير ونقل ملكية المركبات بأنواعها -الملحق بالنظام- تحمل الرقم (9)، وتتضمن الرسوم المتعلقة برخصة سير المقطورة ونصف المقطورة، وذلك على النحو الآتي:
العدد |
النوع |
رسم الرخصة السنوي |
رسم التجديد السنوي |
رسم التالف والمفقود |
رسم نقل الملكية |
9 |
رخصة سير المقطورة ونصف المقطورة |
100 ريال |
100 ريال |
100 ريال |
150 ريالاً |
– تعديل الفقرة (15) من جدول المخالفات رقم (2) -الملحق بالنظام والمعدل بالمرسوم الملكي رقم (م/115) وتاريخ 5 /12 /1439هـ- لتكون بالنص الآتي: “عدم توافر المتطلبات النظامية للمقطورة أو نصف المقطورة”.
كما نص التعديل على منح مالكي المقطورات وأنصاف المقطورات مدة (سنة)، لتعديل أوضاعهم بما يتفق مع نظام المرور بعد تعديله وفقاً لما قضى به البند (أولاً) من هذا القرار. وتتحمل الدولة -خلال هذه المدة- رسم إصدار رخصة سير المقطورة ونصف المقطورة ورسم إصدار لوحة المقطورة ونصف المقطورة. ولوزارة الداخلية الرفع عن مدى الحاجة إلى تمديد هذه المدة قبل انتهائها بحسب تأكد الوزارة -بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة- من جاهزية البنية التحتية لتطبيق نظام المرور بعد تعديله وفقاً لما قضى به البند (أولاً) من هذا القرار، ومعالجة الصعوبات التي قد تطرأ خلال التطبيق.
كما تضمن القرار النص على قيام وزارة الداخلية -بالتزامن مع نفاذ تعديل نظام المرور وفقاً لما قضى به البند (أولاً) من هذا القرار- بالآتي:
1- مراجعة اللائحة التنفيذية لنظام المرور -الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/85) وتاريخ 26 /10 /1428هـ- وتعديلها بما يتفق مع النظام بعد تعديله وفقاً لما قضى به البند (أولاً) من هذا القرار.
2- وضع آلية -بالتنسيق مع هيئة التأمين، والأمانة العامة للجنة الوزارية للسلامة المرورية، ومن تراه الوزارة من الجهات الأخرى ذات العلاقة- تكفل اعتبار المقطورة أو نصف المقطورة جزءاً من المركبة القاطرة لغرض إعمال حكم الفقرة (ج) من المادة (الثامنة) من نظام المرور -الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/85) وتاريخ 26 /10 /1428هـ- المتصل بإلزامية التأمين على المركبات، وذلك عند قيام مالك المركبة بأي من الإجراءات ذات الصلة بالشأن المروري. وأن تقوم الوزارة بتهيئة أنظمة الإدارة العامة للمرور لضمان عدم قراءة هذه الأنظمة للوحة الخاصة بالمقطورة أو نصف المقطورة باعتبارها مركبة منفصلة عن المركبة القاطرة.