حمدالله: الدوري السعودي تطور وهدفنا الفوز بكأس الملك
الاتحاد يحسم ودية النصر العماني برباعية
بعد 3 أعوام.. الاتحاد السعودي يُنهي رحلة مونيكا ستاب
وظائف إدارية شاغرة في هيئة الزكاة
إنذاران من الأرصاد بشأن طقس منطقة مكة المكرمة
إطلاق مشروع النقل العام في فرسان
الهجّانة والمركبات الكهربائية.. التاريخ والمستقبل
حمدالله يحلم بلقب الهداف التاريخي للدوري السعودي
القبض على مقيمين لترويجهما 64 كيلو حشيش في عسير
أرتيتا يكشف عن طموحه مع آرسنال
-
17°
سيركَب الملك تشارلز الثالث وقرينته عربتين لا يخرجان إلا نادرًا، واحدة للتوجه إلى حفل التتويج والأخرى للعودة إلى قصر باكنجهام.
العربة الأولى
ويطلق على العربة الأولى هي “عربة الذهب الملكية”، أقدم عربات العائلة الملكية، ومصنوعة من 4 أطنان من الخشب والمعدن مكسوة بورق الذهب تجرها خيول رمادية، وتستعمل منذ القرن الـ19 في كل حفلات التتويج الملكية.
والعربة الذهبية عملاقة ترتفع نحو 4 أمتار وطولها 9 أمتار، وتحتاج إلى 8 جياد، لكن سرعتها لا تتخطى سرعة رجل يمشي على الأقدام.
وتعود عربة الذهب إلى عام 1762، وقد كلفت وقتها ما قيمته اليوم مليونَيْ جنيه إسترليني، وصنعت للملك جورج السادس لكنها لم تُجهز لحفل تتويجه فاستخدمها للمرة الأولى في الحفل السنوي لافتتاح البرلمان.
العربة الماسية الأحدث:
أما العربة الثانية التي يستقلها الملك تشارلز وزوجته كاميلا فهي “عربة اليوبيل الماسي”، أحدث العربات الملكية البريطانية، وصُممت هذه المركبة، الأسترالية الصنع، للاحتفال بمرور 60 عامًا على اعتلاء الملكة إليزابيث عرش بريطانيا، واستخدمت، للمرة الأولى عام 2014.
ويبلغ وزن العربة الملكية 3 أطنان، وطولها 5 أمتار ونصف المتر، وارتفاعها 3 أمتار، وتحتوي على مكيف هواء، ونوافذ كهربائية، ونظام توقف هيدروليكي، ويعلوها تاج مذهب منحوت بدقة، فيما تتزين أبوابها ومقابضها بعشرات أحجار الياقوت والألماس.
تابعوا قناة المواطن على واتساب