عدد السيارات المؤثرة على استحقاق الضمان الاجتماعي بحث آفاق التعاون والتنسيق في اجتماع اللجنة العسكرية السعودية التركية السادس منصة أبشر حلول تسابق الزمن لخدمة أكثر من 28 مليون هوية رقمية دليل فني لتعزيز المحتوى المحلي في قطاع الخطوط الحديدية السعودية تقدم دعمًا اقتصاديًّا جديدًا بـ 500 مليون دولار لليمن طريقة سداد غرامة تجديد بطاقة الهوية الوطنية السعودية تدين وتستنكر بأشد العبارات حرق قوات الاحتلال مستشفى في غزة طريقة التحقق من السجل التجاري للمنشأة ضبط أطراف مشاجرة في تبوك وآخر وثق ونشر محتوى بذلك أمطار غزيرة وإنذار أحمر في الباحة
أولت وزارةُ النقل والخدمات اللوجستية اهتمامًا كبيرًا للمشاريع التي يجري تنفيذها في محافظة جدة، حيث سخَّرت جميعَ الإمكانات لتنفيذ تلك المشاريع وفق أعلى المواصفات الفنية والهندسية.
ومن تلك المشاريع مشروع الطريق الدائري الثاني بجدة، الذي يعدُّ من المشاريع الإستراتيجية والحيوية في المنطقة؛ إذْ يعدَّ طريقًا إستراتيجيًّا يربطُ كامل مدينة جدة من الجنوب إلى شمالها.
ويشكلُ الطريقُ الدائري الثاني أهميةً كبرى لأحد المسارات اللوجستية فيها، إذْ يخدمُ حركةَ الشاحنات والنقل الثقيل، ويوفِّرُ مسارًا لحركتها خارج مدينة جدة؛ بهدف تحقيق الانسيابية المرورية داخل المدينة بكفاءة عالية.
ويأتي تنفيذ هذا المشروع لمواكبة الزيادة السكانية المضطردة، وما يتبعُها من زيادة في احتياجات المواطنين، حيث تسعى الوزارة إلى توفير طرق بديلة تواكبُ النهضة الشاملة التي تشهدُها المملكة.
كما أنَّ الطريقَ سيوفِّرُ ربطًا كاملًا لمحافظة جدة من الجنوب إلى الشمال، وذلك بنقل حركة الشاحنات والنقل الثقيل إلى خارج المدينة، عبر الطريق الذي يجري تنفيذُه حاليًّا حتى المحطة 30+400 بداية من طريق الملك فيصل إلى طريق الأمير محمد بن سلمان، بـ (4 مسارات) في كل اتجاه مع جزيرة وسطية بعرض 16 مترًا، حيث سيسهم الطريق من خلال مراحلة في تخفيف الازدحام المروري على طريق الحرمين وطريق الأمير محمد بن سلمان من خلال توزيع الحركة عليه وخاصة للشاحنات المتجهة من وإلى ميناء جدة الإسلامي، وهو ما سيكون له انعكاس إيجابي في تحسين الحركة المرورية داخل المدينة.
واعتُمِدَ للطريق الدائري الثاني بجدة ستُ مراحل تم الانتهاء من المرحلة الأولى بطول 7 كم، والرابعة بطول 3 كم، وجاري العمل على تنفيذ المرحلة الثانية بطول 7,4 كم، والثالثة بطول 10,25كم، والخامسة بطول 3,2كم.