51 فرصة استثمارية بقيمة 33,3 مليون ريال في الرياض المركزي الروسي يرفع سعر اليورو ويبقي أسعار الدولار واليوان دون تغيير أبرز أعماله الأماكن .. رحيل الموسيقار السعودي الشهير ناصر الصالح وصول الطائرة الإغاثية السعودية الـ 16 لمساعدة الشعب السوري في زمن قياسي.. فرق التطوع بـ الهلال الأحمر تنقذ معتمرًا بالمسجد النبوي ارتفاع اسعار النفط بعد تهديد ترامب لكندا والمكسيك ارتفاع أسعار الذهب عالميًّا بنسبة 0.1% إلى 2795.92 دولار للأوقية مغادرة الطائرة الإغاثية السعودية الـ 16 لمساعدة الشعب السوري الشقيق أمطار وغبار ورياح نشطة على 6 مناطق منافس لديب سيك.. علي بابا تطلق نموذج ذكاء اصطناعي
يعد طريق الرياض / الدمام السريع من الطرق المهمة والرئيسة في المملكة، كونه يسهم في خدمة قاصدي الطريق من منطقتي الرياض والشرقية، إلى جانب تقريبه لمسافة الوصول على زوّار المملكة من دول مجلس التعاون الخليجي، وتسهيله التنقّل لحركة الشاحنات الكبيرة المحمّلة بالبضائع، والإسهام في دعم الحركتين التجارية والاقتصادية.
ويعود إنشاء طريق الرياض / الدمام السريع إلى العام 1961، حيث جرت الحاجة لإنشاء الطريق سعياً لربط العاصمة بالمدن النفطية والاقتصادية بالمنطقة الشرقية، وقد استمرّ الطريق في خدمة سكان المملكة لأكثر من 60 عاماً.
ويخدم الطريق عدداً كبيراً من المحافظات والقرى الواقعة على جانب الطريق، ويبدأ الطريق من شمال شرق الرياض انتهاءً بطريق الدمام – أبو حدرية السريع، ويبلغ مجموع أطوال طريق الرياض / الدمام السريع نحو 383 كم، ويتكون هذا الطريق من اتجاهين تفصل بينهما جزيرة وسطية عرضها عشرون متراً، ويتكون كل اتجاه من ثلاثة مسارات، كما يبلغ عدد الجسور فيه 36 جسراً وتصل عدد التقاطعات إلى 19 تقاطعاً، وعدد 24 معبرا سفليا .
وقد أولت وزارة النقل والخدمات اللوجستية هذا الطريق طوال العقود الماضية اهتماماً بالغاً كغيره من طرق المملكة، وقامت بتطويره ورفع مستوى ومؤشر جودته، وتنفيذ أعمال الصيانة والسلامة عليه بشكلٍ دوري ومستمر، كما قامت في الفترة الأخيرة بتنفيذ عدد من الأعمال على هذا الطريق.
وشملت هذه الأعمال مواصلة الوزارة تنفيذ أعمال الصيانة الوقائية على طريق الرياض / الدمام السريع رقم (40) بالمنطقة الشرقية، بإجمالي أطوال بلغ 100.70 كم في كلا الاتجاهين، كما تم تنفيذ أعمال الصيانة الوقائية بأطوال (61.80) كم باتجاه الرياض، حيث تم الانتهاء من مجموع أطوال (35.20) كم، فيما يتبقى (26.60) كم من أطوال الطريق جاري تنفيذها، فيما نُفذت أعمال الصيانة الوقائية على الطريق بأطوال (38.90) كم باتجاه الدمام، والانتهاء منها بنسبة 100%.
وقد استخدم عدد (6) كشاطات إسفلتية، و(7) فرادات إسفلتية، و(12) رصاصة متنوعة، كما بلغت كمية الإسفلت المنفذ في (سطح + أساس) 342,183 طنا، وبلغت كمية طبقة امتصاص الإجهاد على جسم الطريق (22.411) طنا، فيما وصل إجمالي الأسفلت المنفذ على (سطح + أساس + طبقة امتصاص الاجهاد) لـ 364.594 طنا.
الجدير بالذكر أن منظومة النقل والخدمات اللوجستية تضع ضمن خططها مهمة تطوير قطاع الطرق في المملكة، ومنها طريق الريا ض / الدمام السريع، كما تتضمن الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي أطلقها سمو ولي العهد -حفظه الله- عدداً من المستهدفات الخاصة بقطاع الطرق، ومنها الصعود بالمملكة للمرتبة السادسة عالمياً في مؤشر جودة الطرق بحلول عام 2030.