على ملعب الإنماء.. الاتحاد يُعاني في نصف نهائي الكأس
السعودية تقدِّم بيانًا مشتركًا باسم 75 دولة حول حماية الأطفال في الفضاء السيبراني
أبريل الأكثر هطولًا للأمطار في وسط السعودية
مكالمة “جيدة للغاية” بين ترامب والسيسي
العقاب الصحماء يواجه خطر الانقراض فماذا تعرف عنه؟
الملك سلمان وولي العهد يعزيان حاكم أم القيوين في وفاة والدته
حمدالله يسعى لمواصلة تألقه في كأس الملك
تفوق الاتحاد ضد الشباب في كأس الملك
رغبة الاتحاد في حصد الثنائية تصطدم بطموح الشباب لإنقاذ الموسم
ماذا يفعل الاتحاد في مباريات كأس الملك بملعب الإنماء؟
أكد أحمد الحربي، المختص بالسيارات، أنه لا يوجد طريقة ثابتة لتسعير صيانة السيارات في الورش، والسوق محكوم بالعُرف والاجتهادات.
وأضاف الحربي، خلال تصريحاته إلى برنامج “يا هلا” المذاع على قناة روتانا خليجية، أن ورش صيانة السيارات تعاني من مشاكل في توفير العمالة الفنية المؤهلة، ونحن أكبر معهد على مستوى العالم لتدريب العمالة العشوائية.
معاذ الدوسري – مختص في قطع غيار وصيانة السيارات:
هناك فنيين يعملون في الورش لم يدرسوا الميكانيكا لا يعرفون شيء عنها#برنامج_ياهلا #روتانا_خليجية pic.twitter.com/6ytCs9jO2m— برنامج ياهلا (@YaHalaShow) January 22, 2022
من جهته، قال معاذ الدوسري المختص في قطع غيار وصيانة السيارات: إنه لا يلجأ إلى الصيانة في الوكالات إلا للضرورة القصوى، بسبب طول الوقت الذي تتم فيه عملية الصيانة، وارتفاع الأسعار المبالغ فيه.
وتابع أن هناك فنيين يعملون في ورش صيانة السيارات لم يدرسوا الميكانيكا ولا يعرفون شيئًا عنها، كما أنه لا يوجد معايير لتحديد أو قياس أسعار ورش صيانة السيارات وهناك تفاوت واضح، كما أن جائحة فيروس كورونا المستجد ساهمت في زيادة أسعار قطع الغيار.
معاذ الدوسري – مختص في قطع غيار وصيانة السيارات:
قطاع صيانة السيارات لدينا غير منضبط، والخدمات المقدمة سيئة رغم ارتفاع الاسعار#برنامج_ياهلا #روتانا_خليجية pic.twitter.com/tXziYyfgFn— برنامج ياهلا (@YaHalaShow) January 22, 2022
ورأى الدوسري أن قطاع صيانة السيارات في المملكة غير منضبط، والخدمات المقدمة سيئة رغم ارتفاع الأسعار.