الجاكرندا البنفسيجة تبشر بطلائع الربيع في عسير
3 مراكز طوارئ داخل المسجد الحرام
خطوة جديدة لدعم المهارات اللغوية للممارسين الصحيين في السعودية
خالد بن سلمان يبحث مع نظيره الأمريكي آفاق التعاون في المجال الدفاعي
إنقاذ 3 مواطنين تعطلت واسطتهم البحرية في عرض البحر بالمدينة المنورة
مركز الملك سلمان للإغاثة يوزّع 6.181 قسيمة شرائية في عدة مناطق لبنانية
ارتفاع متوسط العمر المتوقع لسكان السعودية إلى 78.8 سنة عام 2024
إحباط تهريب 32 كيلو حشيش في جازان
إرشادات مهمة لضمان تيسير العمرة
البنك الدولي يشيد بريادة السعودية في تطوير تحلية المياه منخفضة الطاقة
كشف رئيس الجمعية السعودية للسلامة المرورية عبدالحميد المعجل، عن بعض الأسباب التي تؤدي لوقوع حوادث الشاحنات في المملكة، وهل سائق الشاحنة يكون مداناً في كل مرة أم أحياناً قد يكون ضحية؟!
فيديو | رئيس الجمعية السعودي للسلامة المرورية:
قد يهمّك أيضاًسائق الشاحنة يعمل من 14 إلى 16 ساعة في اليوم دون راحة#نشرة_النهار#الإخبارية pic.twitter.com/AkFVA18E9O
— الإخبارية.نت (@Alekhbariya_net) October 11, 2021
وقال المعجل، وفقا لـ”الإخبارية”، إن الحـوادث غالباً ما تعالج عن طريق الضبط المروري لكن لكون المملكة منطقة واسعة وطرقها كبيرة، فإنها تعاني من حـوادث الشاحنات كغيرها من الدول مثل أمريكا وكندا.
وأضاف أن هناك قوانين موجودة للحد من حـوادث الشاحنات لكن هناك إشكاليات في تطبيقها كونها تحتاج لكادر مروري كبير، إضافة إلى أن 60 % من شاحنات النقل البري ملك خاص ولا تتبع شركات أو مؤسسات.
وأوضح أن تلك الإشكاليات تصعب من تطبيق الأنظمة والتأكد من التزام الشاحنات بتوفير وسائل السلامة وعمل فحص لها لمعرفة عدد ساعات التشغيل على مدار اليوم أو الأسبوع.
وأشار إلى أن هناك إحصائية تشير إلى أن سائق الشاحنة يعمل من 3 إلى 4 أيام متواصلة، وما بين 14 إلى 16 ساعة في اليوم بشكل متواصل، وأن أقل مسافة يقطعها تكون 5 ساعات متواصلة دون أي استراحة.