فيفا يطرح تذاكر كأس العالم للأندية 2025
بعثة الاتحاد تصل إلى عمان
ملتقى صُنّاع التأثير يستعرض تاريخ الفيفا في تنظيم الأحداث الرياضية المؤثرة
لجنة التحكيم النهائي تعلن نتائج فردي جل “شعل وصفر ووضح”
الموافقة على خطة التحول الإعلامي لـ”واس”
هدافو كأس الخليج.. يعقوب يتصدر وماجد عبدالله ثانيًا
حرس الحدود ينقذ 5 مواطنين بعد جنوح واسطتهم البحرية في جدة
الهيئات الزراعية الأمريكية تعلن القضاء على سلالة الدبور القاتل
فيتور بيريرا مدربًا لـ وولفرهامبتون رسميًا
هييرو: أعمل على تعزيز القيم الرياضية
سلط خبير صيانة السيارات محمد هزازي الضوء على بعض الحيل والألاعيب التي يقوم بها بعض مراكز الصيانة لاستغلال العميل والتربح من خلالها.
خبير صيانة السيارات "محمد هزازي" يكشف بعض حيل وألاعيب بعض مراكز الصيانة لاستغلال العميل#برنامج_ياهلا #روتانا_خليجية pic.twitter.com/BOabnqbUJI
قد يهمّك أيضاً— برنامج ياهلا (@YaHalaShow) June 27, 2021
وكشف هزازي، في حواره إلى برنامج “يا هلا” المذاع على روتانا خليجية، أن هناك بعض مراكز الصيانة تغش الزبائن من خلال استبدال أجزاء من السيارة تعمل بدون مشاكل، بأخرى جديدة، من أجل الاستفادة من قطعة الغيار القديمة، وتركيبها في سيارة أخرى.
وتابع محمد هزازي: “على سبيل المثال لو دينامو السيارة فيه مشكلة بسيطة ويمكن إصلاحه، يطلب العامل تغيير الدينامو ويأخذ الدينامو القديم للاستفادة منه من خلال تركيبه في سيارة أخرى بعد إصلاحه”.
وأضاف خبير صيانة السيارات أن دينامو السيارة يتعطل بسبب أشياء معينة، منها فحمات الدينامو أو كويل الدينامو نفسه، أو رومان الدينامو، وعند تلف هذه الأشياء التي يمكن إصلاحها، يطلب عامل الصيانة تغيير الدينامو بمبلغ وقدره، مقابل ريالات معدودة يمكن من خلالها تصليح الدينامو القديم.