إمساكية يوم السبت 8 رمضان وموعد أذاني الفجر والمغرب
انفجار مركبة إيلون ماسك الفضائية يعطل 240 رحلة جوية
مسار لحافلات المدينة من محطة قطار الحرمين إلى المسجد النبوي
لقطات من صلاة التراويح في المسجد الحرام ليلة 8 رمضان
منصة إحسان تكسر حاجز 10 مليارات ريال منذ تأسيسها
كيف يتم معالجة طلب نقل الخدمات؟ توضيح من مساند
أسراب الجراد الصحراوي تنذر بكارثة في ليبيا
السديس: منصة إحسان ذات موثوقية والإحسان في رمضان أجره مضاعف
فيصل بن فرحان يبحث العلاقات الثنائية مع نظيره الإيراني
الأهلي يخطف تعادلًا قاتلًا ضد الخليج
قال الدكتور رميح الرميح رئيس الهيئة العامة للنقل، إن عملية اندماج المؤسسة العامة للخطوط الحديدية والشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” في مرحلتها الأخيرة، متوقعاً أن يكون ذلك بنهاية العام الجاري أو بداية الربع الأول من عام 2021.
وأوضح الرميح، في برنامج “بموضوعية “على قناة “سي إن بي سي عربية”، أن الاندماج سيشكل تكاملاً كبيراً ويساهم في رفع الكفاءة، وتقليل التكاليف، مبيناً أنه لا يوجد أي توقف للمشاريع بسبب جائحة كورونا حيث أنها استمرت بدعم كبير من الدولة.
وأضاف أن العمل في مشروع قطار الحرمين توقف بسبب توقف العمرة والتنقل نتيجة الجائحة ، مضيفاً أنه سيعود إلى التشغيل بطاقته القصوى وبصورة كاملة قريباً حيث سيكون بأعداد كبيرة ويربط جميع المحطات.
وفيما يتعلق بربط مشاريع السكك الحديدية، قال الرميح إن الهيئة تركز على أن تكون الشبكات مترابطة لأن ذلك يحقق لها فائدة أكبر وكفاءة أعلى بتكلفة اقل، لافتاً إلى أن ربط خط الشمال بالحرمين جزء من الخطة للاستفادة منه في نقل البضائع والركاب.
وأشار إلى أن الهيئة تعمل على ربط المدينة المنورة بوسط المملكة تحديدا الرياض لاحتوائها على عدد كبير من المقيمين، مضيفا أن خط (الشمال – الجنوب) يعمل حالياً في نقل الركاب وسيرتبط بخط (الدمام ـ الرياض)، إلى جانب مشروع الجسر البري الذي يربط البحر الأحمر بالخليج العربي.
وفيما يخص القطاع البحري، أشار الرميح إلى أن الدولة تولي اهتماماً كبيراً له، مبيناً أن الهيئة أكملت دراسة حول الفرص الاستثمارية في ربط المدن الساحلية وستقوم بعرضها على القطاع الخاص، حيث ستكون هناك فرص واعدة في البحر الأحمر والخليج العربي.