ملحق دوري أبطال أوروبا.. ريال مدريد يصطدم بالسيتي التعادل السلبي يحسم مباراة الفيحاء والتعاون حمدالله يخوض مباراته الـ150 بدوري المحترفين الهلال يُنهي الشوط الأول متقدمًا بثلاثية ضد الأخدود زلزال عنيف بقوة 6.2 درجات يضرب ساحل إندونيسيا القبض على 4 مخالفين لتهريبهم 100 كجم من القات بعسير القبض على شخصين اعتديا على آخرين وسلبا ما بحوزتهم بالرياض أم القرى تنشر ضوابط استئجار الجهات الحكومية للعقارات خارج السعودية الهلال يسعى لتجنب رقم سلبي غائب الأخدود يطمح لمواصلة نتائجه الإيجابية خارج ملعبه
يشهد العالم الآن وفاة الطائرة بوينغ طراز 747 الأيقونية الملقبة بـ ملكة السماء، حيث يتم تفكيكها قطعة تلو أخرى بعد أكثر من 50 عامًا من التحليق في المجال الجوي.
وتُظهر الصور مراحل تفكيك عملاق السفر الجوي التي كانت أول رحلة لها في عام 1969، حيث تم انتزاع الألواح من البدن، ثم تفريغ شعار الشركة، وإزالة الجناح، وبعد أن يقوم المهندسون بإزالة الأجزاء الضرورية، سيتم إعادة تدوير الأقسام الباقية، بحسب موقع ديلي ميل البريطاني.
وتأتي نهاية الطائرة 747 بعد أسابيع قليلة فقط من تصريح مستشار الطيران أندرو تشارلتون حيث قال: لن نرى طائرة 747 تطير مرة أخرى أبدًا.
وتركز شركات الطيران على الطائرات الأخف وزنًا ولا تترك أي مجال لشركات الطيران الضخمة، التي تم اختراعها من أجل جعل الطيران أرخص.
وتواجه الطائرات 747 المتبقية في جميع أنحاء العالم مصيرًا مشابهًا، بعد تاريخ فخور في مجال الطيران.
واعتبرت بوينغ 747 في الأصل طائرة ذات طابقين، لكن الشركات كانت قلقة من أنه سيكون من الصعب إخلاؤها في حالة الطوارئ، وتطلب تصنيع الطائرة الضخمة تشييد مصنع تجميع ضخم عُد أكبر مبنى في العالم من حيث الحجم، ومنذ أن خرجت من خط الإنتاج في 30 سبتمبر 1968، تم تسليم أكثر من 1500 طائرة في جميع أنحاء العالم.