الشمس تتعامد على معابد الكرنك بمصر معلنة بداية فصل الشتاء
جدول دروس الحصص للأسبوع الـ 17 عبر قنوات عين ومدرستي
نصائح للحماية من لسعة البرد
هل نشاطم وسجلك الرقمي يؤهلك لدخول أمريكا؟
العُلا تحتفي بفعالية “الطنطورة” ضمن تقليد ثقافي سنوي غدًا
آرسنال يفوز على إفرتون ويستعيد صدارة الدوري الإنجليزي
ليفربول يفوز على توتنهام في قمة الجولة الـ17 من الدوري الإنجليزي
مقتل 10 أشخاص في إطلاق نار بجنوب أفريقيا
زلزال بقوة 5.5 درجات يضرب جزر تانيمبار الإندونيسية
الكاف: كأس الأمم الأفريقية سيقام كل أربع سنوات
طور علماء من جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية “كاوست”، عبر فريق يقوده البروفيسور حسام الشريف، أستاذ هندسة وعلوم المواد في قسم العلوم والهندسة الفيزيائية بكاوست، بطاريات زنك-أيون تستخدم إلكتروليت مائي يتميز بالاستقرار في الهواء، والأمان، إضافة إلى أنه صديق للبيئة ورخيص التكلفة.
وبحسب ما نقل موقع الجامعة، قال حسام الشريف، إنه “يمكن للبطاريات المائية المعتمدة على أيونات الزنك أن توفر حلًّا أكثر أمنًا وأقل تكلفةً لتخزين الطاقة على نطاق واسع مقارنة ببطاريات الليثيوم-أيون، إضافة إلى أنها تستخدم مواد صديقة للبيئة أكثر من بطاريات الرصاص الحمضية”.
تعتمد طريقة عمل بطاريات الليثيوم-أيون، وبطاريات الزنك-أيون على تخزين الأيونات كهربائيًّا في قطب كهربائي، وفي أثناء عملية الشحن، تتدفق الأيونات عبر الإلكتروليت من قطب إلى آخر، حيث يجري حبسها بواسطة عملية تسمى “الإقحام” intercalation.