درجات الحرارة اليوم.. مكة المكرمة والدمام الأعلى بـ 42 مئوية
تراجع أرباح تداول السعودية الفصلية 40% إلى 120.5 مليون ريال
قتلى في حادث دهس لحشد بكندا
رياح نشطة على منطقة تبوك حتى السادسة مساء
عبر عين ومدرستي.. جداول الحصص للأسبوع السابع من الفصل الدراسي الثالث
لقطات لانسيابية حركة الطائفين مع تطبيق شرط تصريح الدخول إلى مكة المكرمة
توقعات بطقس غير مستقر على 6 مناطق اليوم.. أمطار رعدية وغبار
برباعية في يوكوهاما.. النصر يتأهل لنصف النهائي الآسيوي
الملك سلمان وولي العهد يعزيان الرئيس الإيراني في ضحايا انفجار ميناء رجائي
جون دوران يسجل الهدف الرابع ويوكوهاما يقلص الفارق
عكفت وسائل الإعلام الأجنبية على تحديد موقع واتجاه ناقلة إيران المثيرة للجدل، والتي احتجزت لمدة تزيد عن شهر في جبل طارق.
أين ذهبت الناقلة؟
وخلال متابعة بعض وسائل الإعلام الأجنبية، وبالتحديد موقع “فيسيل ترافيك” المعني بمتابعة حركة السفن بشكل كامل خلال مساراتها البحرية، أكد الموقع أن ناقلة إيران المعروفة باسم “جريس 1” قبل أن يتم تغيير اسمها إلى “أدريان داريا 1” تحركت صوب ميناء كالاماتا اليوناني بالفعل.
وأشار الموقع إلى أن بيانات تحركها أكدت تواجدها صباح اليوم الخميس في منطقة بالبحر المتوسط بين جزيرتي سردينيا الإيطالية والبليار الإسبانية، وهو ما يعني أنها في الطريق إلى الميناء اليوناني، والذي من المتوقع أن تصل إليه يوم الاثنين المقبل الموافق 26 أغسطس.
وترسو ناقلات النفط أحيانًا خارج الميناء لتخزين المواد أو تغيير الطاقم، لكنهم لا يستطيعون التزود بالوقود هناك، كما أنه لم يتم إبلاغ سلطات الموانئ في كالاماتا بنية السفينة الوصول إلى الميناء، وفقًا لما قاله مدير الميناء بالنيابة.
حيلة إيرانية مكشوفة
ويتمثل الإجراء الأكثر احتمالاً في قيام السفينة بتفريغ حمولتها على متن سفن أصغر في عملية تُعرف باسم النقل من سفينة إلى أخرى، ثم تقوم هذه الناقلات الأصغر بتسليم الشحنة إلى وجهتها النهائية.
وقبل القيام بذلك، ربما تقوم الناقلة أدريان داريا 1 بإغلاق جهاز الإرسال والاستقبال الذي يُشير إلى موقعها، ثم الانتظار إلى الليل حتى تتمكن من إخفاء أفعالها وإتمام عملية النقل إلى السفن الأصغر.
ولا يزال من غير الواضح أين ستنتهي رحلة السفينة، حيث قدمت إيران تأكيدات لحكومة جبل طارق بأن السفينة لن تبحر إلى سوريا.