نقل مواطن ومواطنة بالإخلاء الطبي من القاهرة لـ السعودية
تخصيص موضوع خطبة الجمعة عن ظاهرة انتشار مدعي تعبير الرؤى بوسائل الإعلام
الغطاء النباتي يطلق حملة “شد رحالك”
جامعة القصيم تعلن فتح باب التقديم على عدد من الوظائف الأكاديمية
“موان” يُطلق مجموعة من الضوابط والأدلة الفنية لتنظيم قطاع إدارة النفايات
المملكة تحقق رقمًا قياسيًّا جديدًا في عدد صفقات الاستثمار الجريء
ديوان المظالم يستطلع الآراء حول تعديل اللائحة التنفيذية لنظام التنفيذ
ريف السعودية يطلق فعاليات مبادرة شتانا ريفي بالطائف
الأرصاد ينبه من حالة مطرية على عسير
قسد تقصف منبج بأسلحة حارقة محرمة
-
16°
أوضحت الهيئة العامة للنقل أن ما تم تداوله من أن أجرة المترو يوميًّا تبلغ حوالي 25 ريالًا، لا يعكس ما جاء في سياسة تحديد أجور استخدام وسائل النقل العام في المملكة، والتي تم طرحها لتلقي مرئيات العموم شهر يوليو الماضي.
وقالت الهيئة، في تغريدة عبر حسابها على “تويتر”: إن السياسة نصت على أنه “يجب ألا تتجاوز تكلفة استخدام وسائل النقل العام باليوم 5% من متوسط دخل الأسرة اليومي” وذلك كحد أعلى، وهذا لا يعني أن تكلفة التذكرة اليومية للفرد تساوي 5% من متوسط الدخل، وإنما تؤكد على أن إجمالي ما تنفقه الأسرة وليس الفرد لأغراض التنقل الأساسية.
وتابعت أنه باستخدام وسائل النقل العام كرحلات العمل والدراسة، والتي قد تتكون من أكثر من رحلة، ولأكثر من فرد يجب ألا يتجاوز نسبة 5% من دخل الأسرة اليومي، كما تود الهيئة التوضيح بأن توفير وسائل النقل العام بالكلفة الملائمة هو أحد أهم الركائز التي بنيت عليها هذه السياسة، والتي تم التوصل إليها بعد دراسة شاملة قامت بها الهيئة، وتضمنت مراجعة أفضل الممارسات العالمية ومناقشة المختصين محليًّا ودوليًّا، كما توضح الهيئة أنه لم يتم التطرق في السياسة إلى مشروع معين، ولم يتم تحديد سعر أي تذكرة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
Security Professor: Mohammad Ayed Ahmad Jaradat
اللهم احفظ الأمة