المركزي الروسي يرفع سعر صرف العملات الرئيسية مقابل الروبل أمطار رعدية غزيرة وسيول وبرد على 8 مناطق بيولي: راضٍ عن أداء رونالدو وكنا نستحق الفوز فوز قاتل لـ الزمالك ضد البنك الأهلي جيسوس: النصر بدأ الديربي أفضل ونسعى لتعزيز سلسلة عدم الخسارة استمرار الأمطار الرعدية على مناطق السعودية حتى الاثنين المدني يستهدف تحقيق رقم صفري في تجاوز الأودية أثناء جريانها الهلال حافظ على الصدارة.. ترتيب دوري روشن بعد مباريات اليوم محاور إبداعية وجلسات حوارية في مؤتمر النقد السينمائي بالرياض وظائف إدارية شاغرة في متاجر الرقيب
قالت بريطانيا، اليوم الخميس، إن ثلاث سفن إيرانية حاولت منع ناقلة بريطانية من التقدم عبر مضيق هرمز في أحدث تصعيد بين إيران والقوى الغربية خلال الأسابيع الأخيرة.
وأكدت الحكومة البريطانية في بيان رسمي، أن سفينة تابعة للبحرية البريطانية هي “إم إس إم مونتروز” “أجبرت على وضع نفسها بين السفن الإيرانية”.
هدف سياسي لإيران
ومن جانبها، علقت شبكة “فويس أوف أمريكا” على الوضع، وقالت إن العمل الإرهابي الإيراني يأتي في الوقت الذي تحاول فيه طهران أن تبعث برسائل تهديد إلى القوى العالمية.
الرسائل التي تحدثت عنها الشبكة الأمريكية، تهدف بشكل رئيس إلى استمرار الاتفاق النووي الذي تم توقيعه عالميًا في 2015، خاصة وأنه يوفر التغطية السياسية التي تفضلها إيران للاستمرار في الأنشطة الإرهابية بمنطقة الشرق الأوسط.
لماذا بريطانيا؟
وبدا اختيار السفن البريطانية على وجه الخصوص أمرًا لم يأت على سبيل المصادفة، ولكنه جاء بعد تخطيط من جانب الحرس الثوري، الذراع الإرهابي للملالي في المنطقة.
ويعود استهداف الناقلات البريطانية على وجه الخصوص، إلى إعلان المملكة المتحدة رفضها التام للممارسات الإيرانية في المنطقة، وبالأخص في أعقاب استهداف 6 ناقلات نفطية خلال الشهرين الماضيين، وإسقاط طائرة أمريكية بدون طيار تابعة للقوات البحرية.
وقال البيان الصادر عن بريطانيا عقب الهجوم الإيراني على الناقلات التجارية: “نحن قلقون من هذا العمل ونواصل حث السلطات الإيرانية على وقف تصعيد الوضع في المنطقة.”
وعلى جانب آخر، كانت بريطانيا أول الدول التي تعترض على تصدير إيران للنفط إلى سوريا، وهو الأمر الذي استدعى توقيف ناقلة تابعة لطهران في جبل طارق.
وحذرت إيران، بريطانيا من عواقب الاستيلاء على ناقلة النفط الإيرانية العملاقة “جريس 1” في البحر المتوسط قبالة ساحل جبل طارق الأسبوع الماضي، وهو الأمر الذي كان بمثابة تمهيد لتنفيذ عمليات تحرش مائي جديد بالناقلات التجارية في مضيق هرمز.