مناقشات بشأن مستجدات واحتياجات التدريب التقني والمهني في مكة المكرمة 25 يومًا على دخول الشتاء أرصاديًّا موسم الرياض يطلق تذاكر نزال Fury vs Usyk Reignited يوم 21 ديسمبر النيابة: المشمول بالحماية له الحق في الإرشاد القانوني والنفسي أبرز الاشتراطات الجديدة لعمل مغاسل الملابس والمفروشات هاريس تتصل بـ ترامب فماذا دار في المكالمة؟ نيوم تستضيف لقاء هدد السنوي 2024 للحفاظ على سلالات الصقور تشغيل رادار حديث للطقس في رفحاء الأسهم الأمريكية تفتتح على ارتفاع بعد فوز ترامب يايسله: الرائد من الفرق الصعبة ولكننا نملك الحلول
يعتبر مكيف الهواء في السيارة من أبرز الأجزاء التي لا غنى عنها لدى قائد السيارة، خاصة مع ارتفاع درجات الحرارة الرهيب خلال فترة الصيف.
لكن في بعض الأحيان تشغيل المكيف يسبب خللاً في عمل السيارة مما يضطر معه قائد السيارة إلى غلقه.
ومن أسباب تعرض السيارة للخلل عند تشغيل المكيف:
1- ضعف حالة كهرباء السيارة تعتبر أحد الأسباب الرئيسية لاختلال السيارة حال تشغيل المحرك، حيث إن كمبروسر المكيف عند تشغيله يتسبب في زيادة الحمل على المحرك، وضعف الكهرباء الواصلة للمحرك مع تشغيل المكيف تتأثر العديد من أجزاء السيارة بالسلب.
2- قد يتسبب أيضاً نقص الزيت الخاص بالكباس أو وجود تسريب في غاز الفريون في وجود مشكلة في الكمبروسر، الذي يؤثر بدوره في قوة وأداء السيارة عند تشغيل المكيف.
3- تلف أحد البوجيهات (شمعات الاحتراق) أو المجموعة كلها تتسبب في عدم وصول الشحنة الكهربائية اللازمة لتشغيل المحرك بكفاءة، لذا يؤدي تشغيل المكيف إلى زيادة الحمل على المحرك، وهو ما قد يسبب في زيادة المشاكل للمحرك، مع ملاحظة أن العمر الافتراضي للبوجيهات هو 20 ألف كم.
4- تركيب سير الكاتينة بشكل خاطئ حتى ولو كان بنسبة بسيطة أو وجود مشكلة يتسبب في ضعف عزم السيارة خاصة مع تشغيل المكيف في نفس الوقت.
5- ضعف عمل مروحة مكيف السيارة عند تشغيل المكيف أو في حال تعرضها للتلف تتسبب في زيادة حرارة المحرك.
6- وجود مشكلة في أحد صمامات الهواء في الغرف داخل رأس المحرك، يتسبب في خلل في عمل المحرك الذي يزيد بدوره بتشغيل المكيف.
7- وجود مشكلة أو خلل في أحد أجزاء دورة التبريد سواء كان وجود ترسبات في الردياتير أو وجود خلل في عمل مضخة المياه، فإنه يسبب زيادة درجة حرارة المحرك، وعدم قدرته على تشغيل المكيف أيضاً.