عبور 20 شاحنة إغاثية سعودية منفذ نصيب الحدودي لمساعدة الشعب السوري
آلية الإفصاح عن دخل برامج التوصيل في حساب المواطن
تنظيم الدخول والخروج من أبواب المسجد الحرام خلال رمضان
تعليق الدراسة الحضورية اليوم في مدارس القصيم
لقطات من صلاة التراويح في المسجد الحرام ليلة 4 رمضان
إنقاذ 12 شخصًا بعد جنوح واسطتهم البحرية على منطقة صخرية بالشرقية
غرامة بأكثر من 1,4 مليون ريال لمصنع مستحضرات صيدلانية وإحالته للنيابة
الدراسة عن بعد اليوم في مدارس العاصمة المقدسة ومحافظاتها
تعليق الدراسة الحضورية في جامعة أم القرى غدًا
ولي العهد يستقبل الرئيس اللبناني في قصر اليمامة ويعقدان جلسة مباحثات رسمية
-
15°
اعتادت قطر اتباع أساليب التلاعب والكذب في مناقشتها للعديد من القضايا في مختلفة المجالات، والتي تنوعت ما بين السياسة والرياضية والإعلام والاقتصاد، وهو الأمر الذي أظهر أن الدوحة لا ترغب بأي شكل في اتباع نهج الصراحة والمكاشفة.
وفي أحدث حلقاتها لاتباع هذا الأسلوب، قدم أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، حلًا يتسم بالغش والكذب من أجل أزمة شركة بوينغ الأمريكية، بعد الأزمات التي لحقت بها على حادثتين في غضون 5 أشهر لطائرة ماكس 737 الشهيرة.
الحوادث التي تعرضت لها الطائرة الشهيرة، كانت سببًا رئيسيًا في تجنب بعض الشركات العالمية شرائها، بل ومنع استخدامها في خطوطها الجوية خلال الفترة الماضية، وذلك لحين تدارك الشركة الأمريكية العملاقة الأخطاء الفنية التي أدت إلى تلك الحوادث.
وقال الباكر: “الشيء الوحيد الذي نواجهه هو كيفية إقناع الناس باستخدامها، بسبب الأضرار التي لحقت بالسمعة”، معربًا عن ثقته في الشركة الأمريكية وإمكانياتها على حل تلك المشكلات الفنية.
وبنظرة اتسمت بالسذاجة والغش في آن واحد، رأى الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أن الحل الأمثل أمام شركة بوينغ هو تغيير اسم الطائرة، وذلك دون النظر إلى القدرات الفنية والعيوب التي أدت إلى مشكلات ضخمة وحوادث خطيرة في العام الماضي.
ولدى سؤاله عما يمكن القيام به لمعالجة مشكلة سمعة العلامة التجارية، قال الباكر: “أعتقد أن شركة بوينغ ستضطر لإعادة تسمية هذه الطائرة.”
تابعوا قناة المواطن على واتساب