حرس الحدود يحبط ترويج 200 كجم قات مخدر ويطيح بـ8 مهربين سعر الذهب في السعودية اليوم الأحد 19 يناير احذروا من تخزين الحليب في باب الثلاجة ضبط مخالفين لنظام البيئة وتغريمهم قرابة نصف مليون ريال المياه الوطنية تنجز 118 مشروعًا بقيمة 5 مليارات ريال تنبيه من رياح شديدة بسرعة 49كم/ س على تبوك الولايات المتحدة الأمريكية تبدأ تطبيق حظر “تيك توك” تعيين سيغريد كاغ منسقة خاصة لعملية السلام في الشرق الأوسط سرور لرئيس النصر: حان الوقت لغربلة بعض اللاعبين مدير عام السجون يدشن توسعة مشروع “تتمّة”
لا تزال المعلومات الصادمة حول قائد القطار الذي تسبب في وفاة 22 وإصابة 43 في محطة مصر وسط القاهرة قبل أيام تتوالى.
الفضيحة الأخلاقية التي كشفت عنها مصادر إعلامية تؤكد أن المدعو علاء فتحي محمد أبو الغار، السائق بقطاع ورش الجرارات، قد اتهم في عام 2016 بالقضية رقم 8821، جنح طنطا، بممارسة الدعارة، وسجن احتياطياً من 13 مارس ولغاية 17 أبريل من ذات العام.
وكان النائب محمد زين، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب المصري قد أعلن أمس، أن سائق قطار الموت كان موقوفاً عن العمل بسبب تعاطيه المخدرات، إلا أنه تحدى الإيقاف وعاد إلى مزاولة مهامه.
وفي أول ظهور له بعد الحادثة حاول السائق المهمل تبرير ما قام به، حيث نزل من القطار وتركه في وضع التشغيل ليتشاجر مع سائق قطار آخر.
وقال السائق إن القطار يحتاج إلى صيانة وإن حالته الفنية السيئة هي التي تسببت في تحركه بسرعة، زاعماً أنه سحب الفرامل قبل أن ينزل من القطار للمشاجرة.