القبض على مواطن لنشره إعلانات حملات حج وهمية ومضللة بمكة المكرمة
فريق البلسم الطبي يصل سوريا استعدادًا لإجراء 95 عملية جراحية
وظائف شاغرة لدى معهد الطاقة
الجوازات تبدأ بإصدار تصاريح دخول العاصمة المقدسة إلكترونيًا للمقيمين العاملين خلال الحج
التعاون يغادر دوري أبطال آسيا 2 بخسارته من الشارقة الإماراتي
البحر الأحمر الدولية تكشف عن “لاحق”.. أول جزيرة سكنية خاصة للعيش برفاهية في المملكة
استشهاد 13 فلسطينيًّا في قصف إسرائيلي على بيت لاهيا ورفح
على أرض المملكة.. يتجسّد تحدي الأبطال في بطولة سباق الفورمولا1
السديس يهنئ منسوبي ومنسوبات الرئاسة بتفريغهم لملاك شؤون الحرمين
بتوجيه وزير الداخلية.. ترقية 10112 فردًا من منسوبي حرس الحدود
أعلنت هيئة تطوير الرياض أن نسبة إنجاز تركيب السكك الحديدية بلغت 91% حيث تم الانتهاء من تركيب 342 كم من أصل 376 كم في مشروع قطار الرياض.
جدير بالذكر أن المسار الأول لقطار الرياض هو محور العليا- البطحاء، أما المسار الثاني فهو محور طريق الملك عبدالله وبالنسبة إلى طول المسار فهو 25.3 كيلومتر.
وما يخص المسار الثالث فهو محور طريق المدينة المنورة- طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر، والمسار الرابع هو محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.
والمسار الخامس هو محور طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كيلومتر، وأخيراً المسار السادس وهو محور طريق عبدالرحمن بن عوف- طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومترًا.
وتم تصميم شبكة القطارات بأحدث التقنيات مع اعتماد نظام تشغيل القطار أوتوماتيكيًّا أي بدون سائق، وسط تحكم بالتشغيل من غرف تحكم مركزية ذات مواصفات تمكن من متابعة التشغيل بدقة عالية.
وتشتمل مواصفات العربات على أحدث ما توصلت إليه تقنية تصنيع عربات القطار الكهربائي في العالم، ويمكن فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات للخدمة مع توفير فئة خاصة بالعائلات.