رقم مميز لـ ساكالا في دوري روشن
أرقام رونالدو وإيفان توني قبل الكلاسيكو
الهريفي: بيولي أخطأ بعدم ضم أنجيلو لقائمة الكلاسيكو
وزارة الداخلية تختتم مشاركتها في ليب 2025
التشكيل المتوقع لقمة الأهلي ضد النصر
الأهلي لا يفوز ضد النصر في فبراير
أبحاث الإعاقة يعزز الدمج المجتمعي بورشة عمل
مدارس النماص تحتفي بذكرى يوم التأسيس بلوحات الجمال
فنون العمارة تنظم ديزايناثون لابتكار حلول مستدامة عبر 3 مسارات
التعاون يتعثر خارج أرضه للمرة الأولى
-
20°
أيام قليلة تفصلنا عن انتقال المرأة من المقعد الخلفي إلى المقعد الأمامي خلف مقود القيادة لتخوض تجربة فريدة من نوعها ما كان لها أن تحدث لولا تضافر جهود القيادة لمنح المرأة كامل حقوقها.
وضبط المرآة من الأمور التي يتغافل عنها الكثير بالرغم من أهميتها لقائد المركبة حيث تساعده في رؤية جانبي المركبة إضافة إلى الطريق في الخلف وبذلك تكتمل الرؤية.
وينصح خبراء السيارات عند ضبط مرآة السيارة اليسرى التي تكون بجوار السائق أن يميل برأسه حتى زجاج النافذة ثم يقوم بضبط المرآة حتى يرى ما وراء سيارته ويتفادى الوقوع في النقطة العمياء، إذ لا يفترض أن يرى جزءًا من سيارته كما يفعل الكثير من السائقين.
ولضبط المرآة الموجودة على يمين السائق بالقرب من الراكب، فيجب أن يميل قائد السيارة نحو المنتصف بقدر استطاعته ثم يقوم بتعديل المرآة، فهذا الأمر سيجعله يتفادى النقطة العمياء من على يمنيه بشكل كبير.
أما المرآة الخلفية فيجب أن يتم ضبطها بحيث تعطي مجال رؤية إضافيًا لما توفره المرايا الجانبية.
يذكر أن المقام السامي قد أمر في محرم من عام 1439، باعتماد تطبيق أحكام نظام المرور ولائحته التنفيذية، بما فيها إصدار رخص القيادة، على الذكور والإناث على حد سواء، وتشكيل لجنة على مستوى عالٍ من وزارات “الداخلية، والمالية، والعمل والتنمية الاجتماعية”؛ لدراسة الترتيبات اللازمة.
وسيتم تطبيق القرار اعتبارًا من يوم العاشر من شوال الجاري بعد استكمال الإجراءات اللازمة لذلك وافتتاح مدارس للقيادة فيما بدأ المرور قبل أيام استبدال رخص القيادة الدولية المعتمدة برخص محلية.
تابعوا قناة المواطن على واتساب