نيوم تُشكل أكبر تحالف عالمي لتطوير تقنيات البناء المتطورة
تدشين مقر دوائر دعاوى الأخطاء المهنية الصحية بالمحكمة العامة
جازان تتزين بحروفها الأبجدية في اليوم العالمي للغة العربية
تركي الفيصل يفتتح مبنى كلية الطب بجامعة الفيصل بتكلفة 160 مليون ريال
إحباط تهريب 180 كيلو قات في عسير
ضبط 6 أطنان مواد غذائية فاسدة في مستودع بجدة
القتل تعزيرًا لمهرب الهيروين إلى السعودية
الزكاة والضريبة للمنشآت: قدموا إقرارات ضريبة القيمة المضافة عن نوفمبر
القبض على 6 مخالفين لتهريبهم 162 كيلو قات في جازان
مزايا وآلية توثيق عدادات المياه
-
18°
باتت صناعة السيارات الطائرة على رأس أولويات العديد من الشركات، سواء تلك التي تتخصص في مجالات التكنولوجيا أو تلك التي تركز على صناعة السيارات على حد سواء، وجاءت أحدث محاولات صناعة تاكسي طائر على نحو مغاير لما هو معتاد في تلك التكنولوجيا.
وفقًا لصحيفة ديلي ميل البريطانية، فإن هناك خططًا علمية موضوعة للتطبيق من أجل صناعة تاكسي طائر قادر على السفر لمسافات طويلة، كما يمتلك العديد من الوسائل التي تجعله أيضًا صالحًا للعمل كسيارة اعتيادية في شوارع المدينة.
التاكسي الطائر المعروف باسم “TF-2” يمكن وصفه بمركبة المستقبل، فهي عبارة عن كبسولة ذات أربعة مقاعد قائمة، وتمتلك القدرة على الطيران إلى مسافات ليست بالقصيرة، كما أنها تستطيع التحول إلى سيارة اعتيادية في أقل من دقيقتين، عن طريق تحوير هيكلها الخارجي ليصبح في صورة سيارة تتماشى مع المواصفات القانونية المنصوص عليها دوليًا.
يعرض التصميم المذهل التكنولوجيا التي يمكن أن تكون متاحة للمسافرين في غضون بضعة عقود من الزمن، فهو يجمع بين سيارة اعتيادية يمكنها السير على الطريق ومركبة طيران.
معظم سيارات الأجرة الطائرة هي مركبات جوية يمكن أن تنتقل من النقطة A إلى النقطة B باستخدام منصات إطلاق مختلفة، وتم اعتماد هذا النموذج من قبل شركات مثل أوبر ، الذين يتطلعون إلى إطلاق خدمتها الجوية بحلول عام 2020.
التاكسي الطائر “TF-2” يتبع نموذجًا مختلفًا من حيث السمات الفنية، فهو يعتمد على هيكل خارجي للمركبة يمكن تحويله إلى سيارة أو طائرة في أقل وقت ممكن، وهو الأمر الذي يمكن أن يوفر نمطًا مغايرًا على مستوى تكنولوجيا التصنيع خلال السنوات المقبلة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب