يوتيوب يواجه الصور المضللة بإجراءات صارمة عملية نوعية.. إحباط تهريب 79 ألف قرص مخدر بجازان أمير الرياض يرعى حفل الزواج الجماعي الثامن بجمعية إنسان وزارة الصناعة تُطلق برنامج التدريب التعاوني للطلاب الجامعيين جامعة الحدود الشمالية تُعلن عن وظائف أكاديمية شاغرة لجنة البنوك السعودية الإعلامية: احذروا منتحلي المؤسسات الخيرية والشخصيات الاعتبارية وكالة الأنباء السعودية توقّع مذكرة تفاهم مع “نوفا” الإيطالية لأول مرة من 13 عامًا.. جنبلاط في قصر الشعب بدمشق منصة مساند: 4 خطوات لنقل خدمات العمالة المنزلية حساب المواطن: 3 خطوات لتغيير رقم الجوال
أظهر تقرير جديد، اعتماداً على المعلومات التي جمعها تطبيق “إيفر درايف”، عن عادات سائقي السيارات، حاجة الأمريكيين إلى إغلاق هواتفهم أثناء القيادة، حيث يعتمد تطبيق “إيفر درايف” المستخدم مع الهواتف الذكية على مجموعة من وحدات الاستشعار داخل الهاتف الذكي للسائق مثل وحدة تحديد الموقع عبر الأقمار الصناعية “جي.بي.إس” ومقياس التسارع ووحدة تحديد الاتجاه، ومعرفة إذا كانت الشاشة مضاءة أم لا، لمعرفة عادات السائقين أثناء القيادة.
وأوضح موقع “سي نت دوت كوم” المتخصص في التكنولوجيا، أن التطبيق جمع بيانات قيادة لمسافة 781 مليون ميل في العام الماضي، وحلل هذه البيانات وصولاً إلى نتائج مثيرة للاهتمام، أو إلى القليل من القلق.
وحسب بيانات التطبيق فإن السرعة الزائدة هي أسوأ وأخطر عادات قيادة السيارات لدى الأمريكيين، وحسب هذه البيانات جاء السائقون في شمال شرقي الولايات المتحدة في طليعة المولعين بالسرعات العالية، وتصل نسبة السائقين الذين يقودون بسرعة زائدة إلى 48% من إجمالي السائقين.
أما العادة السيئة الثانية، فتتمثل في استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، وتصل النسبة إلى 37% من إجمالي السائقين، رغم أن كل الولايات الأمريكية باستثناء ولايتين فقط لديها قوانين تمنع التحدث في الهاتف أثناء القيادة.
في الوقت نفسه تزيد نسبة استخدام الهاتف أثناء القيادة بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و20 عاماً، بنسبة 47% مقارنة بالأكبر سناً.
ومن النتائج المثيرة أيضاً أنه لا توجد اختلافات كبيرة بين الرجال والنساء خاصةً بالقيادة غير الآمنة، حيث يميل الرجال إلى القيادة بسرعة عالية، بنسبة أعلى قليلاً من النساء، اللواتي يستخدمن الهاتف أثناء القيادة بنسبة أعلى قليلاً من الرجال، حيث لا يزيد التفاوت في الحالتين عن 5%.
وتميل النساء إلى الضغط على المكابح بقوة أثناء القيادة، في حين يتعامل الرجال بقوة أكبر مع عجلة القيادة.