بيدرو إيمانويل: استعدنا الثقة بالفوز الأخير ومباراة الخلود مهمة
دراسات لتحويل النفايات النووية إلى ذهب نادر
الأهلي في بيان رسمي: ندعم استمرار ماتياس يايسله
سلطان بن خالد: دعم القيادة الرشيدة جعل السعوديين يتميزون بكافة المجالات
المرور يحذر: إخراج الأطفال من نوافذ المركبات يعرضهم للخطر
جبل سيرين.. ملتقى الشُّعب المرجانية والمياه الفيروزية بسواحل مكة المكرمة
دراسة تحذر من تأثير الشاشات على الأطفال أثناء الوجبات
عصابة سرقة المركبات والأسلاك والقواطع الكهربائية في قبضة شرطة الرياض
كهوف الهبكة شمال السعودية.. كنوز خفية ووجهة المغامرين
تسريب مواصفات آيفون 17 إير.. فائق النحافة
-
12°
أكدت شركة النفط المملوكة للدولة في نيجيريا، اليوم الثلاثاء، أنها أنفقت 5.8 مليار دولار على واردات الوقود منذ أواخر 2017، بينما تسعى للتغلب على نقص في وقود السيارات يجعل النيجيريين يصطفون في طوابير لساعات عند محطات الوقود.
وفي 2016 رفع الرئيس محمد بخاري سعر الفئة الأعلى من البنزين إلى 145 نيرا (0.4603 دولار أميركي) في زيادة بلغت 67%، لكنه لم يلغِ حدًّا أقصى للأسعار خشية الإضرار بمحدودي الدخل.
ووجود حد أقصى للأسعار يجعل من الصعب على الكثير من المستوردين تحقيق أرباح من البنزين، واستوردت شركة النفط الوطنية ما يصل إلى 90% من حاجات البلاد من البنزين على مدى العام المنقضي.
وشهدت مناطق كثيرة في البلاد نقصًا في الوقود في الأشهر القليلة الماضية، بحسب “رويترز”.
وتعني تكلفة الوقود الرخيصة نسبيًّا في نيجيريا، إضافة إلى زيادات في أسعار النفط الخام في الأشهر القليلة الماضية أنه يمكن لمهربين أن يجنوا المزيد من المال ببيع الوقود المخصص للسوق المحلي خارج حدود البلاد، وهو ما يوجد نقصًا في البلد الواقع في غرب إفريقيا.
وفي ظل نظام هش للتكرير، تعتمد نيجيريا بشكل كامل تقريبًا على الواردات في تلبية الطلب على البنزين الذي يبلغ 40 مليون لتر يوميًّا.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
