مناقشات بشأن مستجدات واحتياجات التدريب التقني والمهني في مكة المكرمة 25 يومًا على دخول الشتاء أرصاديًّا موسم الرياض يطلق تذاكر نزال Fury vs Usyk Reignited يوم 21 ديسمبر النيابة: المشمول بالحماية له الحق في الإرشاد القانوني والنفسي أبرز الاشتراطات الجديدة لعمل مغاسل الملابس والمفروشات هاريس تتصل بـ ترامب فماذا دار في المكالمة؟ نيوم تستضيف لقاء هدد السنوي 2024 للحفاظ على سلالات الصقور تشغيل رادار حديث للطقس في رفحاء الأسهم الأمريكية تفتتح على ارتفاع بعد فوز ترامب يايسله: الرائد من الفرق الصعبة ولكننا نملك الحلول
تحدث رئيس هيبرلوب جوش كيغل، عن آلية عمل قطار الـ Hyperloop، وتوقع أن يتم بدء العمل به تجاريًا في عام 2023.
وقال كيغل في تصريحات إلى العربية على هامش منتدى “مسك” “بدأنا في كاراج منذ نحو 3 سنوات. كنا شخصين فقط، واليوم فريق العمل يتألف من نحو 300 شخص، ولدينا موقع للاختبارات في لاس فيغاس، ومقر الشركة الرئيسي في مدينة لوس أنجلوس”.
وتابع “بنينا أنبوبًا تجريبيًا بطول 500 متر، وبنينا أيضًا نموذجًا أوليًا بطول 400 كيلومتر، ومع تقنية تفريغ الهواء من الأنبوب سيعادل ذلك التحليق على ارتفاع 50 أو 60 كيلو مترًا، أي أعلى من مسار تحليق الطائرات بنحو 5 أو 6 مرات. ومع المستوى العالي من الرفع المغناطيسي والفصل الكهربائي فإنه لن يحدث أي تماس بين المقصورة والأنبوب”.
وحول استخدام القطار في المنطقة قال كيغل: “لهذه المنطقة تحديدًا نتطلع إلى قطار من الرياض إلى دبي في نحو 48 دقيقة، ومن أبوظبي إلى دبي في نحو 12 دقيقة فقط!”. ولفت إلى أنه لم يتم اختباره بوجود أشخاص في داخله حتى الآن، ولكن من ناحية “صحية” هذا القطار لا يمكن القول بأنه ليس صحيًا، فإذ كان من الممكن أن يستقل الناس الطائرة فيمكنهم الصعود إلى قطار الـHYPERLOOP، والإقلاع يكون مشابها لإقلاع الطائرة ولكن دون وجود مطبات هوائية، ويكون لدى الناس القدرة إلى الخروج من القطار في حالة الطوارئ، فإنه من الأفضل أن نكون موجودين على ارتفاع 10 أقدام بدلًا من 10 كيلو مترات في حال الطوارئ.