التجارة: الوكيل يلتزم بتوفير قطع الغيار النادرة للمركبة خلال مدة أقصاها 14 يومًا
تدشين نظام التدريب والابتعاث الرقمي لمديرية السجون لعام 2025
منتخب البحرين يضرب موعدًا مع عمان في نهائي خليجي 26
طرح مزاد اللوحات الإلكتروني اليوم عبر أبشر
مساند: تكلفة الاستقدام المتفق عليها شاملة لجميع الإجراءات
مدني الرياض ينقذ طفلًا احتُجز في خزنة إلكترونية
الشيخ السند يطلق خدمة الخطة التنفيذية المُوحَّدة لرئاسة الهيئة
خطوات تقديم الطلب في برنامج خادم الحرمين للابتعاث
أجهزة ستُحرم من واتساب بعد ساعات.. تعرف عليها
في الصياهد.. واحة الأمن رؤية مبتكرة للبيئة والتراث والتقنية
-
12°
كشف تقرير جديد للموقع الإلكتروني لصحيفة “ديلي ميل” البريطانية أن الخلافات بين كبار المسؤولين في شركة آبل وعدم وجود رؤية واضحة المعالم أدت إلى انخفاض خطط الشركة لإنتاج لسيارة ذاتية القيادة.
وانتشرت تقارير سابقة، تؤكد أن آبل تطور أسطولاً من السيارات ذاتية القيادة لكن يبدو أن هذا الحلم الذي كان يعد جزءًا من مشروع تيتان، تم التخلي عنه لصالح تطوير تكنولوجيا تتيح لسيارات الشركات الأخرى السير أوتوماتيكيًا دون الحاجة إلى قائد بشري.
وعلى المدى القصير، تطور الشركة خدمة نقل ذاتية الخدمة لنقل الموظفين من حرمها الحالي ومقارها المبنية حديثًا، وفقا لمصادر مطلعة على الصناعة.
ووفقًا لتقارير من صحيفة نيويورك تايمز فإن الاختلافات الإبداعية بين الإدارة هي المسؤولة عن تغيير الاتجاه، إذ تحدث خمسة أشخاص على دراية بمشروع تيتان رفضوا ذكر اسمهم عن المناقشات داخل الشركة، وكشفوا أن جوني إيف رئيس قسم التصميمات بالشركة يفضل سيارة مستقلة تمامًا، على غرار الجهود المبذولة من وايمو وجوجل وأوبر.
أما ستيف زاديسكي رئيس المشروع الأصلي تيتان ، الذي عمل على تطوير الآيبود والآيفون قبل مغادرة الشركة في عام 2016، فضل النظام شبه الذاتي على غرار سيارات تسلا، لذا تسببت هذه الاختلافات في أن تركز آبل بدلا من ذلك على التكنولوجيا الكامنة وراء المركبات ذاتية القيادة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب