“الفيفا” يوافق على زيادة الجوائز المالية لكأس العالم 2026 بنسبة 50%
فيصل بن فرحان يبحث العلاقات الثنائية مع نظيره الفرنسي
المملكة والهند توقعان اتفاقية للإعفاء المتبادل من متطلبات تأشيرة الإقامة القصيرة
أمير تبوك يتسلم التقرير السنوي لجوازات المنطقة
فرص لتساقط الثلوج غدًا على أجزاء من شمال الرياض والقصيم
برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يعتمد إلغاء المقابل المالي المقرر على العمالة الوافدة في المنشآت الصناعية
ضبط مواطن رعى 30 متنًا من الإبل في محمية طبيعية
صالون B Style تجربة عناية مميزة تجمع المتعة والأناقة للصغار
طرح 25 مشروعًا عبر منصة استطلاع منها لائحة دوري الرياضات الإلكترونية
ضبط مواطن مخالف لنظام البيئة في محمية الملك عبدالعزيز
أبرزت صحيفة “الإندبندنت” البريطانية، تحوّل مطار الدوحة الدولي إلى مدينة أشباح، بعدما صار السفر منه أشبه بكابوس يعيشه المغادرون.
وبيّنت أنَّ “الصور التي تناقلتها وسائل الإعلام الشهر الماضي من مطار الدوحة تشير إلى أن المطار أصبح مدينة أشباح، وأن السفر منه أصبح كابوسًا، بعدما كان نحو 30 مليون مسافر يمرون عبر مطار الدوحة سنويًا، إلا أنَّ مقاطعة الدول الداعية لمكافحة الإرهاب لقطر، جعلت المطار مهجورًا خلال الشهر الماضي”.
وأشارت إلى أنَّه “تناقلت وسائل التواصل الاجتماعي، خلو مطار الدوحة من الركاب، والطائرات فارغة، واستخدام طائرات الخطوط القطرية أصبح كما لو كنت تستأجر طائرة خاصة”.
وأوضحت أنَّ “الركاب الذين حجزوا تذاكر في وقت سابق، من بنوم بنه إلى هيوستن عن طريق الدوحة على سبيل المثال، قبل فرض المقاطعة، لم يكن أمامهم خيار سوى الاستمرار على تلك الرحلات، متقبّلين التوقّعات السيئة عندما فرضت المقاطعة. فقد اضطرت قطر إلى تغيير خط سير الرحلة لتجنب الدخول في الأجواء الإماراتية”.
وكشفت أنَّ “شركة الطيران القطرية، لم تعلن عن ذلك لمن اشتروا التذاكر بالفعل. ولم تؤكد حتى إذا كانت الرحلة سوف تسير كما هو مخطط لها أو سوف يتم تأجيلها، وامتدت سياسة الصمت إلى الموقع الإلكتروني أيضًا”.
وتساءلت الصحيفة، في ختام تقريرها: “هل يمكن الطيران على الخطوط القطرية بعد ذلك، أو المرور عبر مطار الدوحة؟ لا بد أن يكون ذلك مقابل تخفيض كبير”.

مطار الدوحة قبل المقاطعة