فلكية جدة: قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم
الصحة: إحالة 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية
3200 طالب وطالبة بتعليم جازان يؤدون اختبار مسابقة بيبراس موهبة 2024م
تنبيه من هطول أمطار وهبوب رياح شديدة على جازان
زلزال بقوة 6.1 درجات يضرب جزر فانواتو
تنفيذ حُكم القتل في مواطِنين خانا الوطن وانضما إلى كيانات إرهابية
طقس شديد البرودة وتكون الصقيع على عدة مناطق
التعادل يحسم مباراة الإمارات وقطر
لانتهاك الخصوصية.. تغريم شات جي بي تي 15 مليون يورو
بينها العربية.. جوجل تدعم 45 لغة جديدة بـGemini
-
15°
تناول الكاتب والإعلامي خالد السليمان واقعة عجز طائرة الخطوط السعودية عن الهبوط في مطار جدة، وإنزال ركابها بسبب عدم وجود مكان شاغر للوقوف، مؤكدا أنه سبب غير مقبول تسبب في إرباك وعناء للمسافرين.
وأوضح السليمان في مقال له بصحيفة “عكاظ” بعنوان “عفواً موقف الطائرات ممتلئ !” أن إدارة المطار تتحمل مثل هذا الخطأ، وإلى نص المقال:
قبل سنوات عديدة لبيت دعوة قائد إحدى طائرات الخطوط السعودية لحضور الإقلاع داخل كابينة القيادة عند توقفها للتزود بالوقود في مطار «شانون» الآيرلندي متجهة إلى
نيويورك، لكن «الكابتن» كاد يجن داخل قمرة القيادة لأن موظفي المطار لم يقوموا بسحب خرطوم الركاب المتصل بباب الطائرة، وعبثا كان يبلغهم عبر الجهاز اللاسلكي بأنه
سيفقد إذن الهبوط في التوقيت المحدد له في مطار كيندي، وهو ما حدث بالفعل حيث أدى ذلك لتأخير الإقلاع ساعتين !
في تلك اللحظات كان الركاب الممتعضون يصبون لعناتهم على شركة الطيران دون أن يدركوا السبب الحقيقي للتأخير، فقد خسر كثيرون منهم فرص اللحاق برحلات مواصلة
وأصيب برنامج سفرهم بإرباك شديد، وكل ذلك لأن موظفا مهملا في إدارة المطار تقاعس في تحريك الخرطوم لتقلع الطائرة في موعدها المحدد !
تذكرت القصة وأنا أقرأ خبرا عن عجز طائرة ركاب تابعة للخطوط السعودية في مطار جدة عن إنزال ركابها لأنها لم تجد مكانا شاغرا للوقوف، وهو سبب غير مقبول بسبب ما
يترتب عليه من عناء للمسافرين وتعطيل لمصالحهم، ويسبب إرباكا لجدول رحلات وعمليات شركة الطيران مما يسبب لها خسائر غير مبررة !
للأسف تتحمل إدارة المطار مثل هذا الخطأ، وقد تبرره بأن المطار يتحمل فوق طاقته التشغيلية، أما بيان الطيران المدني الذي يشير لعدم وجود تنسيق مع الخطوط
السعودية فتفسير غريب وغير مقبول، ويعني أن الطيران المدني لا يسيطر على حركة الطيران !
كما أن هذا لا يعفي هيئة الطيران المدني من تحمل مسؤولية التخطيط البعيد المدى لحاجة حركة الطيران في المطارات الرئيسية وإنهاء مشروعي مطار جدة الجديد
وتوسعة مطار الرياض في وقت مناسب لمواجهة ضغط حركة المطارات مع تشغيل شركات الطيران السعودية الأخرى بكامل طاقتها !
تابعوا قناة المواطن على واتساب
غير معروف
مع التحية للخطوط السعودية حصل معنا قبل اسبوعيين نفس الحركة في مطار الرياض الصالة الجديدة ثم ايقاف الطائرة في الصالة الدولية واخ>نا باص للصالة رقم خمسه وكان نفس السبب عدم وجود موقف للطائرة وعند وصولنا للصالة اتضح ان هناك اكثر من بوابة شاغرة
لبنى
بختمك ممكن يكون ما في مكان شاعر عندنا الطياره بي تلف في الجو لانو المطار صغير بس الحمد لله راضين لس وضعنا وربنا يفرجها علينا
محمد مانع ال هتيله
مادام مبدا الثواب و العقاب غير مفعل ، و يتم التعيين بالمحسوبية فان المطارات ستستمر في الحاق السمعة السلبية و تعطيل الحركة ، لكننا مرتبطين مع العالم بجداول محدوده الوقت و هنا المشكلة
ام عنان
اتا زوجي موقوف بسجن خميس مشيط ليه5 شهور له مارح محكمه يشملو العفو
ذمعان عطيوة
شاهدت برنامج يتكلم عن شعوب قديما كانوا يسافرون بشيء يشبه الطائر عبارة عن مراكب شراعية بها وحدات تحكم هبوط وإقلاع وهي آمنة بنسبة تصل اكثر من السفر بالطائرات التى أصبحت حوادثها كارثية وكما زادت في السنوات الماضية وهنالك احصائية تشير الى ان حوالي ٢١ طائرة من بين ١٠٠ طائرة عمالة احتمالية حدوث خلل بالطائرة يؤدي الى سقوطها سواء كان خلل فني او اصطدام بجسم طائر او صاروخ يستهدفها او صاروخ عابر ارتطم بالخطأ