غرامة تصل إلى 10 ملايين ريال لمقيم حرق مخلفات عشوائية بمكة المكرمة
هيئة العقار تدرس وضع حد لارتفاع الإيجارات
طيران ناس يعايد الأطفال في أكثر من 5 مستشفيات بألف هدية
فعلة متداولة تهدد القلب وترفع ضغط الدم بنسبة 60%
حساب المواطن.. هل يلزم إرفاق عقد الإيجار حال تجديده؟
ضربة قوية لمهربي القات في جازان وعسير
1701 زيارة تفتيشية على أسواق النفع العام في الجوف
1000 موقع استشارات.. اليابان تدعم الشركات القلقة من رسوم ترامب
السعودية تسجل فائضًا تاريخيًّا لبند السفر في ميزان المدفوعات بـ49.8 مليار ريال في 2024
الهجانة يحيون تقاليد العيد في بادية تبوك على أنغام الهجيني
-
32°
ونوه أمير مكة المكرمة لدى ترؤسه، مؤخراً اجتماع هيئة تطوير المنطقة بحضور رئيس هيئة النقل العام والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، رميح الرميح، بمقر الإمارة بجدة، إلى أهمية أن تراعي مشاريع النقل بكافة أنواعها المخطط العام لمدينة مكة المكرمة، وأن تحقق تلك المشاريع الهدف من تنفيذها والتي يأتي في مقدمتها تسهيل تنقلات ضيوف الرحمن من وإلى المسجد الحرام.
واطّلع الفيصل على دراسات مشروع النقل بالعاصمة المقدسة، الذي اعتمد مرحلته الأولى المقام السامي الكريم مؤخراً ويؤمن النقل لقاصدي المسجد الحرام.
وأسند تنفيذ المشروع إلى التحالف المُرشح (شركة ناشيونال إكسبرس وحافل) وستتكفل الدولة بكامل قيمته ويؤمن 500 حافلة منها 120 حافلة مفصلية، ويحوي 12 خطأً تغطي العاصمة المقدسة بالكامل منها 5 خطوط ذات مسار منفصل و7 خطوط محلية إلى جانب توفير خدمة نقل ركاب المواقف الواقعة على مداخل مدينة مكة المكرمة والتي يبلغ عددها 4 مداخل هي (جدة السريع – المدينة المنورة – الليث – والسيل، وسيتم تنفيذه على مدى 10 أعوام على أن تتم صيانة وتشغيل شبكة النقل العام بالحافلات في العاصمة المقدسة.وسيتم تنفيذ مشروع النقل العام بالقطارات (مترو مكة) بالتعاون مع القطاع الخاص والذي تشمل مرحلته الأولى الخط الأخضر بطول كلي 11 كم و7 محطات، ويربط محطة قطار المشاعر بمشعر منى والمسجد الحرام شمالاً عند محطة المروة، ثمّ إلى محطة قطار الحرمين الواقعة بمدخل مكة الغربي (الرصيفة).
وتشمل المرحلة الأولى أيضاً تنفيذ الخط الأحمر بطول كلي 31 كم و14 محطة بحسب التصاميم المعتمدة للخطوط والمحطات، ويربط العابدية (جامعة أم القرى للبنين والبنات) بالعزيزية ثم المسجد الحرام جنوباً خلف أبراج البيت ” وقف الملك عبدالعزيز “، ويتجه شمالاً ليصل إلى مسجد السيدة عائشة بالتنعيم.
وتهدف الخطة الشاملة للنقل العام في مدینة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، والتي أعدت بالرجوع إلى الدراسات وبیانات حركة المرور الفعلية، إلى تطوير نظام نقل عام متعدد الأنماط، یعتمد بشكل أساسي على قطار الأنفاق (المترو) إلى قطار المشاعر.
تابعوا قناة المواطن على واتساب