خطوات تقديم الطلب في برنامج خادم الحرمين للابتعاث
أجهزة ستُحرم من واتساب بعد ساعات.. تعرف عليها
في الصياهد.. واحة الأمن رؤية مبتكرة للبيئة والتراث والتقنية
الري الرذاذي يحمي المحاصيل من تأثير الصقيع
وظائف إدارية وهندسية شاغرة لدى متاجر الرقيب
مركز الملك سلمان للإغاثة يوزع 2.100 حقيبة إيوائية في غزة
وظائف شاغرة في هيئة الزكاة والضريبة والجمارك
وظائف شاغرة بفروع ساماكو للسيارات
وظائف هندسية وإدارية شاغرة لدى المراعي
10 وظائف شاغرة بـ وزارة الطاقة
-
13°
المواطن – وكالات
بالرغم من تراجع المؤشرات الاقتصادية العالمية، إلّا أن صناعة الطيران الخاص في المنطقة شهدت نموًا لا يتطابق مع واقع الاقتصاد العالمي الذي شهد مراحل صعبة خلال الفترة السابقة، بسبب التباطؤ وتراجع أسعار النفط.
وأصبح سوق الطيران الخاص في منطقة الشرق الأوسط يتنافس مع الأسواق العالمية، وذلك لما حقّقه من نمو خلال السنوات القليلة الماضية، مرسخًا مكانته في الساحة العالمية، فمن المتوقع أن ينمو سوق المنطقة إلى أكثر من 9% ليرتفع إلى 610 ملايين دولار باستثماراتٍ إقليمية وصل حجمها إلى 500 مليون دولار، حيث يوجد 550 طائرة خاصة مسجّلة في منطقة الشرق الأوسط بعائداتٍ تصل إلى 570 مليون دولار سنويًا، التي من المتوقع أن تصل إلى مليار دولار في عام 2020، وبعدد طائرات خاصة يصل إلى 1200 طائرة، وأكثر من 175 ألف حركة جوية في الفترة الزمنية نفسها.
وقال رئيس هيئة دبي للطيران المدني في الإمارات، الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، في تصريحاتٍ بثّتها CNBC العربية، إن كلًا من الإمارات و السعودية تستحوذان على 70% من سوق الطيران الخاص ورجال الأعمال في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، كما تستحوذ السوق الإماراتية على 35% من أسطول الطائرات الخاصة في المنطقة بـ170 طائرة من أصل 550 طائرة في المنطقة، ما يمثّل أكثر من 2% من الأسطول العالمي، البالغ أكثر من 47 ألف طائرة، حيث وصل حجم سوق الطائرات الخاصة في الإمارات إلى 196 مليون دولار، و 560 مليون دولار إقليميًا.
بدوره، قال الرئيس التنفيذي لشركة “سكاي برايم” في السعودية، سالم المزيني، إنه خلال الفترة القادمة، ومع اقتراب العام المالي الجديد 2017، من المتوقع أن يدفع نمو الطلب على طيران رجال الأعمال في المنطقة إلى تحفيز البنية التحتية، ودعم القطاع تجاه التوسع، ليتواكب مع مستويات نمو الطيران الخاص في المنطقة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
