بعد رحيله رسميًا.. رئيس الشباب يودع بيريرا
فينيسيوس جونيور: أشكر ريال مدريد على ما فعلوه ليّ
خارطة متوقعة لتساقط الثلوج فجر الجمعة في السعودية
أكثر من 6 ملايين عملية إلكترونية عبر أبشر في نوفمبر 2024
استدعاء 6789 مركبة هوندا لخلل خطير
القتل حدًا لباكستاني قتل بنغلاديشي ضربًا ونحرًا ودفن جثته في القصيم
تجربة نوعية.. أسفلت بارد في طرق الشماسية
نيوم تُشكل أكبر تحالف عالمي لتطوير تقنيات البناء المتطورة
تدشين مقر دوائر دعاوى الأخطاء المهنية الصحية بالمحكمة العامة
جازان تتزين بحروفها الأبجدية في اليوم العالمي للغة العربية
-
19°
المواطن – الرياض
أوضح الأمين العام لمجلس التعاون الخليجي عبداللطيف الزياني أن المجلس الأعلى في ختام القمة 37 بالبحرين، أكد أهمية التزام الدول الأعضاء بتنفيذ مشروع سكة حديد دول المجلس التي يتجاوز مجموع أطوالها 2117 كلم، وقرر إحالته إلى هيئة الشؤون الاقتصادية والتنموية لوضع الآلية اللازمة لاستكمال تنفيذه في موعده المحدد تحقيقاً لرؤية خادم الحرمين الشريفين.
في هذا السياق، أكد وزير النقل الدكتور سليمان الحمدان، أنه تم إنجاز أجزاء كبيرة من المشروع في المملكة، حيث يبلغ طول خط القطار داخل الأراضي السعودية 663 كلم، وقدرت سرعة قطارات نقل الركاب بـ220كلم/ساعة، وقطارات نقل البضائع بما بين 80-120كلم/ساعة، باستخدام الديزل لتوليد الطاقة الكهربائية، وفقاً للعربية نت.
ومن المقرر أن يبدأ مسار الخط الحديدي الخليجي من مدينة الكويت، مروراً بمدينة الدمام بالسعودية إلى مملكة البحرين عن طريق الجسر المقترح إنشاؤه الموازي لجسر الملك فهد، ومن مدينة الدمام إلى دولة قطر، عن طريق منفذ سلوى، وكذلك سيربط دولة قطر مع مملكة البحرين عبر جسر قطر – البحرين المزمع إنشاؤه بينهما، ومن السعودية مروراً بمنفذ البطحاء إلى دولة الإمارات العربية المتحدة أبوظبي – العين، ومن ثم إلى سلطنة عمان عبر صحار إلى مسقط.
بدوره، أوضح أمين عام الغرف التجارية الصناعية في دول مجلس التعاون الخليجي، عبد الرحيم نقي، أن مشروع القطار سيوفر أكثر من 80 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة لدى تشغيله في العام 2018، في حين بدأت دول مجلس التعاون الخليجي في اتخاذ بعض التدابير التي تسهل عملية بناء مشروع السكك الحديد، خاصة الخطوط الرئيسية منها التي ستربط مباشرة مع الشبكة الإقليمية.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
