ترقية نظام الترميز الجمركي إلى 12 رقمًا لتعزيز الدقة والربط التقني نتائج السعودية ضد البحرين في كأس الخليج منتخب العراق يعبر اليمن بهدف مركز الملك سلمان للإغاثة يوزع 175 ألف ربطة خبز شمال لبنان المنتخب السعودي لا يخسر في مباراته الافتتاحية بالكويت توضيح من التأمينات بشأن صرف مستحقات الدفعة الواحدة العقيدي أساسيًّا في تشكيل السعودية ضد البحرين الشوكولاتة الساخنة أكثر صحة من خلال استبدال بعض مكوناتها إستاد جابر الأحمد جاهز لمباراة الأخضر والبحرين رينارد يستبعد فراس البريكان من قائمة الأخضر
المواطن _ وليد الفهمي_ جدة
أعلنت أمانة محافظة جدة عن نظام البناء الجديد المعتمد للمخططات بمنطقة جنوب مطار الملك عبدالعزيز الدولي (مناطق الورش سابقًا) .
وبينت أمانة جدة أن المخططات المشمولة هي (١٨٧/ج/س – ٢٩٧/ب -٧٠/ج/س -٨/١٠١/ب – ٤١٧/ب – ٣٣٠/ب – ٤٤٦/ب – ١٩٤/ب – ١٧١/ب غرب طريق الأمير ماجد).
وأشارت الأمانة إلى أن فكرة نظام البناء الجديد والموافقة عليه حيث تمثل المنطقة الواجهة الحضارية الجنوبية لمطار الملك عبدالعزيز الدولي، كما تتقدم أمانة محافظة جدة بخالص الشكر لملاك الأراضي المشمولة بهذا النظام الجديد على تعاونهم خلال فترة الدراسة والخروج بالتوصيات النهائية، وتهيب أمانة محافظة جدة بجميع الملاك بسرعة البدء في إزالة الهناجر التابعة لهم كشرط لازم للحصول على كروكي تنظيمي للموقع ورخصة البناء حسب المزايا التي يوفرها النظام الجديد لهم وذلك على النحو التالي:
اولًا: يسمح بتعدد الاستعمالات مثل الخدمات الإدارية والسياحية والتعلمية والصحية ولا تشمل الاستعمال السكني أو الصناعي. الأراضي الواقعة على الشوارع المحلية الداخلية يسمح لها بدور أرضي مواقف لسيارات وخدمات وثلاثة أدوار متكررة (ويمكن زيادتها وفق نظام المميزات التشجيعية والمعتمد بوثيقة أنظمة وضوابط البناء المخطط المحلي للمساحات أكثر من ٢٠٠٠م)، أما القطع ذات المساحة أقل من ٤٠٠ م فيسمح لها بدور أرضي مواقف لسيارات وخدمات ودورين متكررة وفق الجدول(1). الأراضي الواقعة على الشوارع التجارية الرئيسية والمحلية والمارة ضمن هذه المناطــق يسمح لها بعدد طوابق ٦ ومعامل كتلة ٣ بحد أقصى ويمكن زيادتها وفق نظــام المميزات التشجيعية والمعتمد بوثيقة أنظمة وضوابط البناء المخطط المحلي للمساحات أكثر من ٢٠٠٠م، أما القطع ذات المساحة أقل من ٤٠٠ م فيسمح لها بدور أرضي تجاري ودورين متكررة وفق الجدول(2).الأراضي الواقعة على المحاور الرئيسية والمارة ضمن هذه المناطق يسمح لها بعدد طوابق ٦ ومعامل كتلة ٣ بحد أقصى وتزيد بحسب مساحة الأرض للقطع أكثر من ٦٠٠م ويمكن زيادتها وفق نظام المميزات التشجيعية والمعتمد بوثيقة أنظمة وضوابط البناء المخطط المحلي، أما القطع ذات المساحة أقل من ٤٠٠ م فيسمح لها بدور أرضي تجاري ودورين متكررة وفق الجدول(3).يسمح بالاستعمال التجاري بحسب ما هو معتمد للشوارع التجارية بأطلس المخطط المحلي.لا يسمح بملحق علوي ضمن هذه المناطق.يلزم الملاك بتنفيذ المباني وفق دليل اشتراطات البناء الخاص بهذه المناطق والذي سيتم تعميمه للمكاتب الهندسية خلال شهر من تاريخ هذا الإعلان وذلك لضمان تطوير هذه المناطق بالشكل العمراني المميز والذي يتناسب مع موقعها وأهميتها كواجهة للقادم لمدينة جدة من جهة مطار الملك عبدالعزيز الدولي.
ثانيًا: نظام المميزات التشجيعية ونظام المشاريع المتميزة بحسب وثيقة أنظمة وضوابط البناء المخطط المحلي:
يمنح النظام زيادة في معامل كتلة البناء كلما زادت مساحة الأرض وفق الشروط والضوابط المنظمة لذلك.يمنح النظام مرونة في الارتفاع بما يتناسب مع الارتفاعات المحددة بخارطة الارتفاعات والمعتمدة من قبل هيئة الطيران المدني وفق الشروط والضوابط المنظمة لذلك.
ثالثًا: شروط الحصول على نظام المميزات التشجيعية ونظام المشاريع المتميزة:
موافقة الجهة ذات العلاقة بالنشاط المستهدف.موافقات مزودي الخدمات على المشروع (شركة الكهرباء وشركة المياه).تقديم دراسة مرورية معتمدة.التنسيق مع الأمانة بشأن تقديم خدمات للمنطقة مثل: تطوير الحدائق والساحات العامة، تطوير الشوارع، توسعة الشوارع والأرصفة، وتوفير مواقف إضافية.
محمد بن زقر
من اهم المواقع في بوابة جدة هو مطار الملك عبدالعزيز الدولي الذي يعطي انطباع لزوار مدينة جدة ولعشاق بحرها بشكل حضاري ومطور بلخدمات .