تحذير من الأرصاد: عاصفة رملية تؤدي لتدني الرؤية الأفقية محاصيل زراعية متنوعة تنتجها مزارع الباحة وترفدها لأسواق مناطق السعودية 375 مليون موظف سيخسرون وظائفهم بحلول 2030 تراجع متوسط فائدة التمويل العقاري في أمريكا إلى 6.89% سعر الذهب اليوم الجمعة في السعودية شرط مهم للاستفادة من دعم سكني فقدان طائرة ركاب أمريكية في ألاسكا ضبط 2259 مركبة مخالفة وقف أصحابها بأماكن ذوي الإعاقة درجات الحرارة الصفرية تُجمد المياه في الأماكن المفتوحة بتبوك توقعات الطقس اليوم: شديد البرودة وصقيع على عدة مناطق
المواطن – نت
تسعى شركة النقل الجماعي أوبر لإقناع المحكمة العليا في أوروبا الأسبوع المقبل بأنها خدمة رقمية، وليست شركة نقل، ضمن القضية التي يمكن أن تحدد ما إذا كانت الشركات الناشئة القائمة على التطبيق يجب أن تكون معفاة من القوانين الصارمة، التي تطبق على الشركات العادية.
ووفقاً للموقع الأمريكي fortune تسعى المفوضية الأوروبية لتعزيز التجارة الإلكترونية، وهو القطاع الذي يأتي فيه الاتحاد الأوروبي وراء آسيا والولايات المتحدة، لدفع عجلة النمو الاقتصادي وخلق فرص العمل.
وقد واجه التطبيق الأمريكي، الذي انطلق في أوروبا قبل خمس سنوات، معارضة شرسة من شركات سيارات الأجرة العادية وبعض السلطات المحلية، التي تخشى أن يخلق منافسة غير عادلة لأنه لا يلتزم بقواعد الترخيص والسلامة المحلية الصارمة.
لكن يقول المؤيدون إن الالتزامات التنظيمية الصارمة تحمى الشركات القائمة، وتعوق دخول الشركات الناشئة الرقمية، التي توفر ترتيبات عمل أكثر مرونة للعاملين بالاتحاد الأوروبي.
ووجدت أوبر نفسها في قفص الاتهام بعد تشغيل سيارات الأجرة في برشلونة عام 2014 واتهامها بتشغيل خدمة سيارة أجرة غير قانونية، إذ كانت القضية تتعلق بخدمة UberPOP التى أوقفتها الشركة بعد الدعوى.