تدخل عاجل ينقذ حياة معتمرة مصرية تعرضت لجلطة قلبية في مكة المكرمة
إقبال كبير على أسواق الذهب في الباحة مع قرب عيد الفطر
القبض على مخالف لتهريبه 32,700 قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي بعسير
إنفاذًا لأمر الملك سلمان.. تقليد السفيرين الفلسطيني والمصري وشاح الملك عبدالعزيز
محمد آل فتيل يخضع لجراحة ناجحة
ليونيل ميسي يغيب عن مواجهتي البرازيل وأوروغواي
وزارة التعليم تعلن القواعد التنظيمية لـ برنامج فرص واستقبال الطلبات عبر نظام فارس
10 مآذن تصدع بالأذان بالمسجد النبوي الشريف
تكثيف الدروس التوجيهية خلال العشر الأواخر من رمضان بالحرمين الشريفين
ضبط شخصين في المدينة المنورة للصيد البحري بدون تصريح
المواطن – واس
أكد مختصو النقل بالمركز السعودي لكفاءة الطاقة أن المركبات الحديثة لاتحتاج لأكثر من ثواني معدودة حتى تكتمل دورة الزيت في المحرك وتكون جاهزة للانطلاق.
وقالوا يعتقد البعض أن المركبة يلزمها عدة دقائق ليسخن المحرك بشكل كافي وتصبح جاهزة للانطلاق، وقد يكون ذلك صحيحًا في المركبات القديمة؛ إلا أنه لا ينطبق بتاتًا على المركبات الحديثة، حيث إن جميع المحركات الحديثة التي تعمل بنظام حقن الوقود – عوضًا عن تقنية الكربوريتر القديمة – لا تحتاج لأكثر من ثواني معدودة حتى تكتمل دورة الزيت في المحرك لتنطلق المركبة، وتوضح أغلب كتيبات المركبات أن فترة التسخين للمركبات في أغلب الأحيان لا تتعدى 10 ثواني، وقد تصل إلى 30 ثانية في بعض المركبات.
وأوصوا بعدم ترك المركبة في حال التشغيل أبداً عند التبضع أو لأي سبب، وذلك لأن ترك المحرك يعمل خلال تلك الفترة يؤدي إلى هدر الوقود دون أي فائدة، وتقليل العمر الافتراضي للمركبة، وزيادة الانبعاثات المضرة للصحة والبيئة على حد سواء.
كما نصح خبراء السيارات بعدم تشغيل تكييف الهواء في المركبة قبل الانطلاق أو خلال فترة تسخين المحرك، لأن أغلب أجهزة التكييف تعمل بشكل أمثل خلال القيادة وليس أثناء التوقف، كم أن بداية الرحلة ونوافذ المركبة مفتوحة (والتكييف مطفأ) يساعد على التخلص من الهواء الساخن بشكل أسرع مما يساعد على تبريد المقصورة بشكل أسرع عند تشغيل جهاز التكييف.