طقس غير مستقر في تبوك والشمالية غدًا
رئيس الشباب عن صفقة الحربي: بحثت عن مصلحة النادي
“الفريق خسر فنيًّا”.. المنجم يكشف كواليس انتقال تمبكتي للهلال
المجلس العسكري في مالي يقيل رئيس الحكومة بسبب انتقاداته
مصادرة أكثر من 20 ألف رتبة وشعارات عسكرية بالرياض وغلق محلين
العرب والنجوم علاقة وجود وحياة
الجنيه الإسترليني ينخفض مقابل الدولار ويرتفع مقابل اليورو
مؤشرات الأسهم الأوروبية تغلق تعاملاتها على استقرار
هل إغلاق سخان المياه أثناء الاستحمام ضروري؟
كيف استعدت أمانة الشرقية لموسم الأمطار؟
-
20°
المواطن – نت
تسعى شركة النقل الجماعي أوبر لإقناع المحكمة العليا في أوروبا الأسبوع المقبل بأنها خدمة رقمية، وليست شركة نقل، ضمن القضية التي يمكن أن تحدد ما إذا كانت الشركات الناشئة القائمة على التطبيق يجب أن تكون معفاة من القوانين الصارمة، التي تطبق على الشركات العادية.
ووفقاً للموقع الأمريكي fortune تسعى المفوضية الأوروبية لتعزيز التجارة الإلكترونية، وهو القطاع الذي يأتي فيه الاتحاد الأوروبي وراء آسيا والولايات المتحدة، لدفع عجلة النمو الاقتصادي وخلق فرص العمل.
وقد واجه التطبيق الأمريكي، الذي انطلق في أوروبا قبل خمس سنوات، معارضة شرسة من شركات سيارات الأجرة العادية وبعض السلطات المحلية، التي تخشى أن يخلق منافسة غير عادلة لأنه لا يلتزم بقواعد الترخيص والسلامة المحلية الصارمة.
لكن يقول المؤيدون إن الالتزامات التنظيمية الصارمة تحمى الشركات القائمة، وتعوق دخول الشركات الناشئة الرقمية، التي توفر ترتيبات عمل أكثر مرونة للعاملين بالاتحاد الأوروبي.
ووجدت أوبر نفسها في قفص الاتهام بعد تشغيل سيارات الأجرة في برشلونة عام 2014 واتهامها بتشغيل خدمة سيارة أجرة غير قانونية، إذ كانت القضية تتعلق بخدمة UberPOP التى أوقفتها الشركة بعد الدعوى.
تابعوا قناة المواطن على واتساب