نيابةً عن ولي العهد.. وزير الخارجية يصل القاهرة للمشاركة في القمة العربية غير العادية
سوق الأسهم السعودية يغلق منخفضًا بتداولات 6.4 مليارات ريال
الأهلي يسعى لتكرار تفوقه على الريان
إنذار أحمر بهطول أمطار غزيرة على الطائف
“التدريب العدلي”: 14 دبلومًا تأهيليًّا وتدريبيًّا وفق أفضل الممارسات العالمية
الهلال لا يعرف الخسارة ضد باختاكور
المدينة المنورة تسجّل أعلى كمية هطول أمطار بـ 13.2 ملم في القاحة بدر
نيابةً عن الملك سلمان.. وزير الخارجية يصل القاهرة للمشاركة في القمة العربية غير العادية
تنبيه من هطول أمطار رعدية وسيول وبرد على منطقة حائل
وزارة الصناعة تنفّذ 778 جولة رقابية وتوجه 833 إنذارًا للمواقع التعدينية المخالفة
-
22°
استكملت وزارة النقل، خلال شهر رمضان الماضي، أعمال تنفيذ تحسينات لطريق “مكة – جدة السريع”، لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية، بإضافة مسار خامس في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية نوع نيوجرسي على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، بطول يزيد عن 100 كيلو متر في كلا الاتجاهين، بين مكة المكرمة ومحافظة جدة، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، وتركيب لوحات علوية جديدة بكامل عرض الطريق بعد التوسعة وبتكلفة إجمالية بلغت 90 مليون ريال.
وأوضحت الوزارة، أن المشروع يأتي نظراً للدور الحيوي والبارز الذي يمثله طريق “جدة – مكة المكرمة السريع”، الرابط ما بين محافظة جدة والعاصمة المقدسة، إضافة إلى كثافة الحركة المرورية اليومية التي يشهدها الطريق باستمرار في جمـيع الأوقات بشكل عام وفي المواسم الدينية من كل عام بشكل خاص؛ حيث أشارت الإحصائيات الرسمية إلى أن مرتادي طريق جدة – مكة السريع في تزايد مستمر في كل عام.
وكانت وزارة النقل، قد اعتمدت قبل عام تقريباً مشروع تنفيذ أعمال تحسينات؛ لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية لطريق “مكة- جدة” السريع؛ وذلك بإضافة مسار خامس للطريق في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية من نوع نيوجرسي، على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، وبطول يزيد على 53 كم في كل اتجاه، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، بتكلفة إجمالية بَلَغَت 90 مليون ريال.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
