عبدالعزيز بن سلمان يعلن 8 اكتشافات جديدة للزيت العربي و6 للغاز الطبيعي بالشرقية والربع الخالي
الحرب ضد الصين وليس العالم.. الجميعة يحلل رسوم ترامب
رياح نشطة وأتربة على طريف حتى التاسعة مساء
ضبط مخالفين لاستغلالهم الرواسب في المدينة المنورة
نمو عدد تراخيص مرافق الضيافة السياحية بنسبة 89% في مختلف المناطق
توقعات باستمرار هطول الأمطار الرعدية حتى السبت المقبل
القبض على شخصين لترويجهما أقراصًا خاضعة لتنظيم التداول الطبي بعسير
أكثر من 200 مرض يمكن أن تنتقل عبر الطعام
برنت يهبط دون 60 دولارًا للمرة الأولي منذ فبراير 2021
رياح نشطة وأتربة مثارة على حائل حتى السادسة مساء
-
35°
استكملت وزارة النقل، خلال شهر رمضان الماضي، أعمال تنفيذ تحسينات لطريق “مكة – جدة السريع”، لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية، بإضافة مسار خامس في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية نوع نيوجرسي على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، بطول يزيد عن 100 كيلو متر في كلا الاتجاهين، بين مكة المكرمة ومحافظة جدة، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، وتركيب لوحات علوية جديدة بكامل عرض الطريق بعد التوسعة وبتكلفة إجمالية بلغت 90 مليون ريال.
وأوضحت الوزارة، أن المشروع يأتي نظراً للدور الحيوي والبارز الذي يمثله طريق “جدة – مكة المكرمة السريع”، الرابط ما بين محافظة جدة والعاصمة المقدسة، إضافة إلى كثافة الحركة المرورية اليومية التي يشهدها الطريق باستمرار في جمـيع الأوقات بشكل عام وفي المواسم الدينية من كل عام بشكل خاص؛ حيث أشارت الإحصائيات الرسمية إلى أن مرتادي طريق جدة – مكة السريع في تزايد مستمر في كل عام.
وكانت وزارة النقل، قد اعتمدت قبل عام تقريباً مشروع تنفيذ أعمال تحسينات؛ لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية لطريق “مكة- جدة” السريع؛ وذلك بإضافة مسار خامس للطريق في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية من نوع نيوجرسي، على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، وبطول يزيد على 53 كم في كل اتجاه، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، بتكلفة إجمالية بَلَغَت 90 مليون ريال.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
