تحديد معيار اختيار منشآت المجموعة 19 لتطبيق الربط والتكامل من الفوترة الإلكترونية
بيلينغهام يتوج بجائزة جديدة
برشلونة في ورطة بسبب داني أولمو
أمطار من متوسطة إلى غزيرة على المسجد الحرام
شروط ومعايير استرداد الرسوم الدراسية
نجم منتخب العراق: مباراة السعودية مصيرية
8 لاعبين ينتظرون الظهور الأول مع الأخضر بكأس الخليج
القبض على مقيمين لترويجهما 11.7 كيلو شبو في الرياض
حدد البدلات والعلاوات.. تفاصيل سلم رواتب الوظائف الهندسية
القبض على مخالف لتهريبه 393 كيلو قات في عسير
-
23°
حوّلت عملاق صناعة السيارات الفارهة “مرسيدس بنز” اهتمامها من تصنيع السيارات إلى تصنيع اليخوت.
وبالتعاون مع شركة “Silver Arrow Marine” البريطانية، رأى أول يخت من تصميم “مرسيدس” النور، باسم “Arrow 460-Granturismo”.
وعن تجربة تصميم يخت “مرسيدس” للمرة الأولى، قال نائب رئيس التصميم غوردون واجينير من شركة “Daimler AG” ، وهي الشركة الأم لـ “مرسيديس بنز” إن “تصميم السفينة كان تحدياً مثيراً لمصممي السيارات مثلنا. مهمتنا كانت اكتشاف لغة تصميم مناسبة لأبعاد ومتطلبات السفن”.
ويحاكي تصميم يخت “Arrow 460-Granturismo” تصميم سيارات “مرسيدس بنز فئة S”. وتتضمن المزايا التي يتمتع بها هذا اليخت جهازاً مسجلاً عالي الجودة، وأنظمة تكييف. وتتمتع نوافذ اليخت بخاصية التعتيم الذاتي لحجب ضوء الشمس عن الركاب، كما يمكن فتح النوافذ الجانبية والزجاج الأمامي بلمسة زر.
ويأتي اليخت مزوداً بطاولات وأسرّة قابلة للطيّ، وسرداب لحفظ المشروبات، وحمامات فاخرة، وغرفة لتبديل الملابس.
ويبلغ ثمن يخت “Arrow 460-Granturismo” النسخة الأولى ما قيمته مليونين و800 ألف دولار. ولم تصنّع الشركة سوى عشرة يخوت فقط.
تابعوا قناة المواطن على واتساب