درجات الحرارة اليوم.. مكة المكرمة والدمام الأعلى بـ 42 مئوية
تراجع أرباح تداول السعودية الفصلية 40% إلى 120.5 مليون ريال
قتلى في حادث دهس لحشد بكندا
رياح نشطة على منطقة تبوك حتى السادسة مساء
عبر عين ومدرستي.. جداول الحصص للأسبوع السابع من الفصل الدراسي الثالث
لقطات لانسيابية حركة الطائفين مع تطبيق شرط تصريح الدخول إلى مكة المكرمة
توقعات بطقس غير مستقر على 6 مناطق اليوم.. أمطار رعدية وغبار
برباعية في يوكوهاما.. النصر يتأهل لنصف النهائي الآسيوي
الملك سلمان وولي العهد يعزيان الرئيس الإيراني في ضحايا انفجار ميناء رجائي
جون دوران يسجل الهدف الرابع ويوكوهاما يقلص الفارق
حوّلت عملاق صناعة السيارات الفارهة “مرسيدس بنز” اهتمامها من تصنيع السيارات إلى تصنيع اليخوت.
وبالتعاون مع شركة “Silver Arrow Marine” البريطانية، رأى أول يخت من تصميم “مرسيدس” النور، باسم “Arrow 460-Granturismo”.
وعن تجربة تصميم يخت “مرسيدس” للمرة الأولى، قال نائب رئيس التصميم غوردون واجينير من شركة “Daimler AG” ، وهي الشركة الأم لـ “مرسيديس بنز” إن “تصميم السفينة كان تحدياً مثيراً لمصممي السيارات مثلنا. مهمتنا كانت اكتشاف لغة تصميم مناسبة لأبعاد ومتطلبات السفن”.
ويحاكي تصميم يخت “Arrow 460-Granturismo” تصميم سيارات “مرسيدس بنز فئة S”. وتتضمن المزايا التي يتمتع بها هذا اليخت جهازاً مسجلاً عالي الجودة، وأنظمة تكييف. وتتمتع نوافذ اليخت بخاصية التعتيم الذاتي لحجب ضوء الشمس عن الركاب، كما يمكن فتح النوافذ الجانبية والزجاج الأمامي بلمسة زر.
ويأتي اليخت مزوداً بطاولات وأسرّة قابلة للطيّ، وسرداب لحفظ المشروبات، وحمامات فاخرة، وغرفة لتبديل الملابس.
ويبلغ ثمن يخت “Arrow 460-Granturismo” النسخة الأولى ما قيمته مليونين و800 ألف دولار. ولم تصنّع الشركة سوى عشرة يخوت فقط.