أفضل 3 أهداف بالجولة الـ20 بدوري روشن
عبدالعزيز بن سعود: يجب تعزيز التعاون العربي لدعم منظومة أمن الحدود والرقابة المكثفة عليها
نتائج الأهلي آسيويًّا بعد تعثره محليًّا
طرح تذاكر كلاسيكو الاتحاد والهلال
توضيح مهم من سكني بشأن إعادة الجدولة أو نقل المديونية
شاهد.. وصول بعثة النصر إلى طهران
ضبط 14 وافدًا استغلوا 27 طفلًا في التسول بالرياض
الأرنب البري.. ليلي النشاط ويتواجد بكثرة في مناطق الحفظ بمحمية الملك سلمان
يايسله: نُركز على مواجهة الغرافة ولا أخشى تراجع مستوى جالينو
بدون رونالدو.. قائمة النصر لمواجهة بيرسبوليس
صُنعت سيارة “تويوتا سيتسونا” الجديدة من مادة الخشب بالكامل، وستعرض هذه المركبة ذات المقعدين في أسبوع ميلانو للتصميم الأسبوع المقبل.
لكن ومع سرعة قصوى لا تتجاوز الـ 45 كيلومترًا في الساعة، تتميز هذه السيارة بقيمتها المعنوية أكثر من قدرتها على التنقل بين الطرقات.
ووصفت تويوتا هذه السيارة بـ “الإرث المنحوت في الخشب”، والذي ستتوارثه أفراد العائلة جيلًا بعد جيل.
أما عن السبب من وراء اختيار الخشب ليكون المادة الأساسية في تصنيع السيارة، أوضحت “تويوتا” أنه “مع مرور الزمن، يتغيّر لون الخشب، وهذه التغييرات الخارجية في الهيكل الخشبي ستعكس الرابط الذي تكوّن بين السيارة وأصحابها، وتجاربهم المتبادلة”.
ويتكوّن هيكل السيارة من 86 لوحًا خشبيًا صُنع يدويًا، وجُمعت كل القطع باستخدام أداتين يابانيتين تقليديتين اسمهما “أوكورياري” و”كوسابي” لا يلزمان استعمال المسامير. وعدم استعمال المسامير يعني عدم الحاجة لتبديل الهيكل بشكل كامل عند وجود تلف ما في أحد الألواح الخشبية.
عصام هاني عبد الله الحمصي
باقي المهبول الذي يضيع فلوسة بسبب عدم التعب بها .