السعودية تتصدر العالم بأكبر تجمع غذائي من نوعه في موسوعة غينيس
وفاة وإصابة 29 شخصًا جراء سقوط حافلة للنقل المدرسي في بيرو
الإحصاء: الرياض تتصدر استهلاك الكهرباء للقطاع السكني
أمطار رعدية غزيرة وسيول وبرد على 8 مناطق
الطائرة الإغاثية السعودية الـ 24 تصل إلى لبنان
تعليق الدراسة الحضورية غدًا في جامعة أم القرى
تجنبوا استخدام المضادات الحيوية دون وصفة طبية
ضيوف برنامج خادم الحرمين يؤدون مناسك العمرة وسط أجواء إيمانية
الملك سلمان وولي العهد يعزيان أمير الكويت
انخفاض درجات الحرارة شمال السعودية وجويريد أول فترات الانقلاب الشتوي
-
27°
استعرض مستشار خادم الحرمين الشريفين، أمير منطقة مكة المكرمة، رئيس اللجنة الوزارية المشرفة على النقل العام بالقطارات والحافلات في المنطقة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، المراحل التي وصل إليها مشروع النقل العام بالعاصمة المقدسة.
وبحسب العرض الذي اطلع عليه أمير منطقة مكة المكرمة؛ فإن المشروع الذي تُقَدّر تكلفته الإجمالية بنحو 62 مليار ريال، سيجري تنفيذه على عدة مراحل، تبلغ تكلفة المرحلة الأولى منه 25.5 مليار ريال؛ في حين أن المرحلة الثانية تُقَدّر تكلفتها بـ19 مليار ريال، و17.5 مليار ريال للمرحلة الأخيرة، ويتضمن شبكة للقطارات مُكوّنة من 4 خطوط بطول إجمالي 114 كيلو متراً.
وأوضح العرض أن آخر مراحل العمل التي وصل إليها المشروع، تَرَكّزت على أعمال المساحة ونزع الملكيات لصالح مشروع النقل العام، وفي هذا الشأن انتهى تصميم مسارات القطارات أعلى الجزيرة الوسطية للطرق لتقليل مساحات النزع، كما أنجز تصميم حدود النزع بالكامل للقطارات والحافلات، إضافة لإتمام ترقيم جميع العقارات المزمع نزعها لصالح المشروع.
وبيّن العرض أنه من المتوقع أن يوفر المشروع 39 ألف فرصة عمل على مدار السنوات العشر القادمة، إضافة لقرابة 500 فرصة في مجال التجميع، والشؤون الإدارية، و500 فرصة في مجال الصيانة، كذلك 1.500 فرصة في مجال صناعة مكونات عربات القطار، وفي هذا الشأن وبناء على توجيهات مستشار خادم الحرمين الشريفين، أمير منطقة مكة المكرمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، عُقدت وِرَش عمل بين الجهات ذات العلاقة بمشروع النقل العام والهيئة السعودية للاستثمار، هدفت إلى تنفيذ خطط التوطين ونتَج عنها تحديد خطوات ومواصفات التوطين، وعليه تمت إضافة بند التوطين إلى كراسة الشروط والمواصفات لمنافسة تصنيع وتوريد القطارات لمشروع المرحلة الأولى؛ وفق شروط ومتطلبات هيئة الاستثمار.
وبيّن العرض أن مشروع النقل بالحافلات يتكون من 500 حافلة؛ 350 منها مفصلية (مزدوجة)، والأخرى قياسية مزوّدة بنحو 62 محطة، مكونة من خطوط للحافلات السريعة والحافلات المحلية والحافلات المغذية، بالإضافة إلى الحافلات الترددية؛ فيما سيتولى المشغّل مسؤولية توريد تلك الحافلات وفق أفضل المواصفات العالمية، وتزويدها بأنظمة النقل الذكية، وتشغيلها وصيانتها، مع توفير المَرافق والمنشآت اللازمة لتخزين وتشغيل وصيانة الحافلات، وتجهيز مظلات المواقف والمحطات للحافلات، وتوريد وتركيب وتشغيل أنظمة تحصيل إيرادات التذاكر بشكل آلي وآمن وسريع.
تابعوا قناة المواطن على واتساب