القبض على شخصين لترويجهما 26,143 قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي بجازان
القبض على مروج الإمفيتامين في الشرقية
فيغا: سعيد بخطوة انتقالي للدوري السعودي
مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق منخفضًا عند مستوى 11709.43 نقاط
مشروع محمد بن سلمان يُجدد مسجد الحوزة بعسير ويُحيي تراثًا تجاوز عمره 14 قرنًا
غدًا يبدأ الربيع وفلكية جدة ترصد أول أيام الفصل
مؤشر بورصة قطر يغلق على انخفاض
طرح رقائق ذكاء اصطناعي خارقة من إنفيديا
الهند تتجه نحو فرض رسوم على واردات الصلب
سلطنة عمان تستهدف توفير 45 ألف وظيفة في العام الجاري
-
34°
تسعي شركتا “جكوار” و”لاند روفر” إلى التركيز على توفير وسائل الراحة لسائقي سياراتهما، ومن بين ذلك إمكانية عبورها للحواجز والحفر في الطرقات بسلاسة.
وتستطيع منظومة الكترونية تعمل الشركتان الآن على تصميمها التعرف على الحفرة قبل وصول العجلات إليها. لكن حسب المعلومات المتوفرة لدى موقع “أوتوكار”فإن المهندسين ينوون تعليم الأجهزة الالكترونية اكتشاف هذه الحفر مسبقا والرد على ذلك بطريقة مناسبة.
والمقصود بالأمر هو أن السيارة ستغير ضبط مخمد الصدمات لتخفيف الصدمة، أو تنبه السائق ليغير اتجاه السير. وفي حال اكتشاف الأجهزة الإلكترونية لحفرة كبيرة بوسعها إيقاف السيارة أو تخفيف سرعتها إلى حد كبير.
وستعمل المنظومة بناءً على معلومات ترسلها مستشعرات تفحص سطح الطريق وكاميرات ستيريو تقوم بالعملية نفسها.
وعلاوة على ذلك ينوي المهندسون تعليم السيارة إرسال صورة فوتوغرافية للحفرة الخطيرة إلى الجهات المختصة لتعمل على إزالتها.
وحسب المعلومات المتوفرة لدى موقع “اوتوكار” فإن الخسائر المتعلقة بإلحاق خسائر بالسيارات أثناء السير في الطرق السيئة تبلغ 4 مليارات يورو كل سنة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب