الهلال يتغلب على الخليج بثلاثية نظيفة
بعد 90 عامًا من انقراضه.. هيئة تطوير محمية الملك سلمان تعيد 153 من المها العربي
الهيئة العامة للإحصاء تنظم أعمال المنتدى السعودي للإحصاء في الرياض
مطار طريف يحصل على التصريح البيئي للتشغيل
الوباء الصامت يهدد أهالي الخرطوم
غدًا.. انطلاق التجارب الحرة لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا1
الاتفاق يتغلّب على الرياض ويكسر سلسلة التعثرات
تعليم الطائف: فتح التسجيل بالنقل المدرسي للعام المقبل وإعفاء ذوي الإعاقة
سلمان للإغاثة يقدم مستلزمات ومستهلكات طبية طارئة لتعزيز قدرات مستشفى غزة الأوروبي
ضبط مواطن أشعل النار في أراضي الغطاء النباتي بمحمية طويق الطبيعية
-
22°
تسعي شركتا “جكوار” و”لاند روفر” إلى التركيز على توفير وسائل الراحة لسائقي سياراتهما، ومن بين ذلك إمكانية عبورها للحواجز والحفر في الطرقات بسلاسة.
وتستطيع منظومة الكترونية تعمل الشركتان الآن على تصميمها التعرف على الحفرة قبل وصول العجلات إليها. لكن حسب المعلومات المتوفرة لدى موقع “أوتوكار”فإن المهندسين ينوون تعليم الأجهزة الالكترونية اكتشاف هذه الحفر مسبقا والرد على ذلك بطريقة مناسبة.
والمقصود بالأمر هو أن السيارة ستغير ضبط مخمد الصدمات لتخفيف الصدمة، أو تنبه السائق ليغير اتجاه السير. وفي حال اكتشاف الأجهزة الإلكترونية لحفرة كبيرة بوسعها إيقاف السيارة أو تخفيف سرعتها إلى حد كبير.
وستعمل المنظومة بناءً على معلومات ترسلها مستشعرات تفحص سطح الطريق وكاميرات ستيريو تقوم بالعملية نفسها.
وعلاوة على ذلك ينوي المهندسون تعليم السيارة إرسال صورة فوتوغرافية للحفرة الخطيرة إلى الجهات المختصة لتعمل على إزالتها.
وحسب المعلومات المتوفرة لدى موقع “اوتوكار” فإن الخسائر المتعلقة بإلحاق خسائر بالسيارات أثناء السير في الطرق السيئة تبلغ 4 مليارات يورو كل سنة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب