تخريج دورة الفرد الأساسي الـ(26) بأكاديمية الأمير نايف بن عبدالعزيز لمكافحة المخدرات
رياح شديدة السرعة على محافظتي جدة والليث
إقرار ميزانية الدفاع الأمريكية بقيمة 901 مليار دولار
باريس سان جيرمان يفوز على فلامينجو ويتوج بكأس الإنتركونتيننتال
جامعة القصيم: الدراسة عن بُعد.. غدًا الخميس
الخريف: قرار إلغاء المقابل المالي يعزز تنافسية الصناعة الوطنية ويدعم الصادرات غير النفطية
جامعة شقراء: الدراسة عن بعد.. غدًا
تعليم الرياض: الدراسة عن بعد عبر منصة مدرستي.. غدًا
جامعة المجمعة: الدراسة عن بعد.. غدًا
تعليم القصيم: الدراسة عن بعد عبر منصة مدرستي.. غدًا
أعلن حساب قطار الرياض الرسمي- عبر “تويتر”- عن استمرار أعمال الحفر في موقع انطلاق آلة الحفر قرب إستاد الأمير فيصل بن فهد في الملز، كما أوضح أنه تم البدء بأعمال تجميع آلة الحفر TBM؛ للبدء في أعمال الحفر، واستكمال مشروع قطار الرياض.
يشار إلى أن آلة حفر الأنفاق (بالإنكليزية: tunnel boring machine)، ويشار لها بالاختصار TBM، كما تعرف أيضًا (بالإنكليزية: mole)، آلة تستخدم لحفر الأنفاق مجهزة بشفرة دائرية لحفر مختلف أنواع التربة في الطبقة الأرضية من التربة الرملية إلى الصخور القاسية، ويمكنها حفر الأنفاق بأقطار متعددة تصل حتى 19.25م حاليًّا، ولا يتم استخدامها في الأنفاق الأقل من 1م
الجدير بالذكر أن قطار الرياض هو جزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من القطارات والحافلات، حيث سيتم إنشاء ستة خطوط مترو رئيسية تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، ويضم 85 محطة، بتكلفة تبلغ 22.5 مليار دولار، ومن المقرر تشغيله في عام 2018م.


