جامعة الحدود الشمالية تُعلن عن وظائف أكاديمية شاغرة لجنة البنوك السعودية الإعلامية: احذروا منتحلي منتحلي المؤسسات الخيرية والشخصيات الاعتبارية وكالة الأنباء السعودية توقّع مذكرة تفاهم مع “نوفا” الإيطالية لأول مرة من 13 عامًا.. جنبلاط في قصر الشعب بدمشق منصة مساند: 4 خطوات لنقل خدمات العمالة المنزلية حساب المواطن: 3 خطوات لتغيير رقم الجوال العالمي يزيد الراجحي يسيطر على جولات بطولة السعودية تويوتا ويتوج باللقب للمرة الرابعة زلزال بقوة 5.3 درجات يضرب جنوب إفريقيا ديوان المظالم يعلن فتح باب التقديم للتدريب التعاوني فلكية جدة: قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم
أعلن حساب قطار الرياض الرسمي عبر “تويتر”، تواصل أعمال الحفر في موقع انطلاق آلة حفر الأنفاق (TBM) للمسار الثالث حيث بلغت نسبة الحفر 40% وبعمق 13 متراً.
يذكر أن الحساب أعلن في وقت سابق أنه تم الانتهاء من أعمال الحفر وإنجاز 90% من الأعمال الخرسانية بموقع انطلاق آلة حفر الأنفاق (TBM) الشمالي للمسار الأول، حيث بيَّن الحساب أنه يجري حالياً نقل أجزاء آلة الحفر العميق (TBM) إلى الموقع للبدء بتركيبها.
يذكر أن آلة حفر الأنفاق (بالإنجليزية: tunnel boring machine) ويشار لها بالاختصار TBM كما تعرف أيضاً (بالإنجليزية: mole) آلة تستخدم لحفر الأنفاق مجهزة بشفرة دائرية لحفر مختلف أنواع التربة في الطبقة الأرضية من التربة الرملية إلى الصخور القاسية، ويمكنها حفر الأنفاق بأقطار متعددة تصل حتى 19.25 م حالياً، ولا يتم استخدامها في الأنفاق الأقل من 1 م.