مركز الملك سلمان للإغاثة يوزع 175 ألف ربطة خبز في شمال لبنان
القبض على مقيم يروج الحشيش في نجران
فان دايك: مواجهة بورنموث كانت صعبة ومحمد صلاح استثنائي
غروهي: مشاعري مختلفة أمام جمهور الاتحاد
بدء العد التنازلي لانتهاء الشتاء وتوقعات بتسجيل درجات مئوية تحت الصفر
لوران بلان: ارتكبنا أخطاء ضد الخلود وغياب ديابي لأسباب طبية
ابن زكري: تفوقنا على الاتحاد وركلة الجزاء المحتسبة غير صحيحة
ربط التعليم بأهداف التنمية المستدامة مهم لإكساب الطلبة مهارات المستقبل
هدافو دوري روشن بعد نهاية الجولة الـ18
ترتيب دوري روشن بعد ختام الجولة الـ18
-
12°
أعلن حساب قطار الرياض الرسمي عبر “تويتر”، تواصل أعمال الحفر في موقع انطلاق آلة حفر الأنفاق (TBM) للمسار الثالث حيث بلغت نسبة الحفر 40% وبعمق 13 متراً.
يذكر أن الحساب أعلن في وقت سابق أنه تم الانتهاء من أعمال الحفر وإنجاز 90% من الأعمال الخرسانية بموقع انطلاق آلة حفر الأنفاق (TBM) الشمالي للمسار الأول، حيث بيَّن الحساب أنه يجري حالياً نقل أجزاء آلة الحفر العميق (TBM) إلى الموقع للبدء بتركيبها.
يذكر أن آلة حفر الأنفاق (بالإنجليزية: tunnel boring machine) ويشار لها بالاختصار TBM كما تعرف أيضاً (بالإنجليزية: mole) آلة تستخدم لحفر الأنفاق مجهزة بشفرة دائرية لحفر مختلف أنواع التربة في الطبقة الأرضية من التربة الرملية إلى الصخور القاسية، ويمكنها حفر الأنفاق بأقطار متعددة تصل حتى 19.25 م حالياً، ولا يتم استخدامها في الأنفاق الأقل من 1 م.
تابعوا قناة المواطن على واتساب