تواصل الحفر في المسار الثالث لقطار الرياض بعمق 13 متراً

الثلاثاء ٣ مارس ٢٠١٥ الساعة ٩:١١ صباحاً

مواضيع ذات علاقة

أعلن حساب قطار الرياض الرسمي عبر “تويتر”، تواصل أعمال الحفر في موقع انطلاق آلة حفر الأنفاق (TBM) للمسار الثالث حيث بلغت نسبة الحفر 40% وبعمق 13 متراً.
يذكر أن الحساب أعلن في وقت سابق أنه تم الانتهاء من أعمال الحفر وإنجاز 90% من الأعمال الخرسانية بموقع انطلاق آلة حفر الأنفاق (TBM) الشمالي للمسار الأول، حيث بيَّن الحساب أنه يجري حالياً نقل أجزاء آلة الحفر العميق (TBM) إلى الموقع للبدء بتركيبها.
يذكر أن آلة حفر الأنفاق (بالإنجليزية: tunnel boring machine) ويشار لها بالاختصار TBM كما تعرف أيضاً (بالإنجليزية: mole) آلة تستخدم لحفر الأنفاق مجهزة بشفرة دائرية لحفر مختلف أنواع التربة في الطبقة الأرضية من التربة الرملية إلى الصخور القاسية، ويمكنها حفر الأنفاق بأقطار متعددة تصل حتى 19.25 م حالياً، ولا يتم استخدامها في الأنفاق الأقل من 1 م.

حفر-قطار-الرياض 2