ماجد السيحاني يحصل على الدكتوراه إنذار أحمر في الرياض.. عواصف ترابية ورياح نشطة إخلاء طبي لمواطن من أوردو التركية إلى السعودية إزالة أكثر من 3400 طن من المخلفات في مليجة خطوات عرض شهادة الميلاد الرقمية للأسر الحاضنة عبر أبشر شرورة أعلى درجة حرارة اليوم بـ 31 مئوية وطريف 2 تحت الصفر تنافسية جائزة أفضل محتوى رقمي تستقطب 50 ألف صوت خلال 24 ساعة تعليم الرياض يتصدر جوائز معرض إبداع 2025 بـ 39 جائزة كبرى وخاصة القبض على 13 مخالفًا لتهريبهم 195 كيلو قات في عسير خطيب المسجد النبوي: الحوادث والأمراض تكفر الذنوب وتستدعي التوبة وتحفز على الصدقة
أفادت وكالة الرصد الجوي الإندونيسية، اليوم الأحد أن الظروف المناخية السيئة التي واجهتها طائرة “اير ايجا” على علو مرتفع هي “العامل المسبب” لتحطمها في بحر جاوا بإندونيسيا، وفقاً لصحيفة “رأي اليوم”.
وقالت الوكالة على موقعها: استناداً إلى المعلومات المتوافرة عن مكان الاتصال الأخير بالطائرة، فإن الظروف المناخية كانت العامل المسبب للحادث، حيث إن الطائرة حلقت على ما يبدو بين سُحب شكلت تهديداً كبيراً لها.
وتابعت الوكالة: إن الظاهرة المناخية الأكثر ترجيحاً هي الضباب المسببُ للجليد والذي يمكن أن يُلحق ضرراً بالمحركات بسبب عملية تبريد، أنه أحد الاحتمالات استناداً إلى تحليل المعطيات المناخية المتوافرة.
وواجهت طائرة الإيرباص ايه 320-200 التي كانت متجهة في 28 ديسمبر من مدينة سورابايا الإندونيسية إلى سنغافورة وعلى متنها 162 شخصاً، خلال تحليقها ظروفاً مُناخية سيئة جداً، وطلب قبطانها تحويل مسار الرحلة لتجنب عاصفة، لكنه لم يمنح الإذن بالارتفاع على الفور بسبب حركة ملاحة جوية كثيفة، وبعد ذلك، اختفت الطائرة عن شاشات الرادار.
وأعلنت السلطات الإندونيسية السبت العثور على أربعة أجزاء من الطائرة التي تحطمت في بحر جاوا قبالة الشواطئ الإندونيسية، وفتحت السلطات تحقيقاً في “خروقات” محتملة لقبطان الطائرة لقواعد الطيران.
وتواصلت الأحد عمليات البحث عن جثث الضحايا وأجزاء أخرى من حطام الطائرة وخصوصاً الصندوقين الأسودين.